Huolto Ja Säilytys - GGP ITALY B 28J Manual De Instrucciones

LAITTEEN KÄYTTÖ / HUOLTO JA SÄILYTYS
VAROITUS!
teet moottori sammutettuna
– Löysää mutteri (1) ja irrota suojus (2) päästäk-
sesi käsiksi vetohammaspyörään ja ohjaustan-
gon paikkaan (Kuva 2).
– Asenna ohjaustanko (4) laittamalla vaarnaruuvin
uraan ja työntämällä sitä kohti käyttöyksikön ta-
kaosaa (Kuva 3).
– Asenna ketju ketjupyörän ympärille ja pitkin te-
rälevyn ohjaimia. Muista noudattaa liikkumis-
suuntaa (Kuva 4) Jos terälevyn pää on varustettu
siirron käyttöpyörästöllä, huolehdi, että ketjun
hammaspyörästö lomittuu oikein käyttöpyöräs-
tön aukkoihin.
– Varmista, että ketjun kiristäjätappi (5) on oikein
terälevyn reiässä. Vastakkaisessa tapauksessa
käytä ruuvimeisseliä ketjun kiristäjän ruuveihin
(6), kunnes kiristäjätappi on kunnolla paikoillaan
(Kuva 5).
– Aseta suojus (2) paikoilleen ilman mutterin (1) ki-
ristämistä.
– Kiristä ketjun kiristysruuveja (6) niin kauan, että
ketjun kireys on sopiva (Kuva 6).
– Pitämällä ohjaustankoa (4) nostettuna ruuvaa
suojuksen (2) mutteri (1) pohjaan asti mukana tu-
levalla avaimella (Kuva 7).
– Tarkista ketjun kireys. Kireys on oikea, kun py-
säytettäessä ketju terälevyn puoleenväliin, ham-
maspyörästö ei mene pois ohjaimelta (Kuva 8).
– Ruuvimeisselin avulla, liikuta ketjua ohjaimia pit-
kin varmistaaksesi, että ketju kulkee vaikeuk-
sitta.
OKSASAHAN ASENNUS (Fig. 9)
– Vedä pysäytystappi (1) ulos ja työnnä tankoa
(2) kunnes kuulet pysäytystapin (1) napsahtavan
tangossa olevaan aukkoon (3). Laittamista on
mahdollista helpottaa kääntämällä hieman ala-
osaa (2) kahteen suuntaan; täydellisen paikal-
leen menon huomaa tapista (1), jonka on oltava
kokonaan sisällä.
– Lopetettuasi laittamisen, kiristä nuppi (4) pohjaan
saakka.
5. HUOLTO JA SÄILYTYS
VAROITUS!
kana:
– Irrota karsimissaha raivaussahasta.
– Käytä suojakäsineitä terälevyä ja ketjua kos-
kevissa toimenpiteissä
– Pidä terälevyn suojat asennettuina paitsi
työskennellessäsi ko. Levyn tai ketjun pa-
rissa.
Suorita kaikki toimenpi-
Huoltotoimenpiteiden ai-
KÄYTTÖ
Ennen työskentelyn aloittamista:
– lisää öljyä täyttämällä ao. säiliön;
– tarkista ettei laitteessa eikä terälevyssä ole löy-
siä ruuveja;
– tarkista, että ketju on terävä ja ehjä;
– tarkista, että kahvat ja laitteen suojat ovat puh-
taat ja kuivat, oikein asennetut ja kiinnitetty kun-
nolla laitteeseen;
– tarkista kahvojen kiinnitykset;
– tarkista ketjun kireys.
• Öljyn virtauksen tarkistus
VAROITUS!
ketju ovat hyvässä asennossa tarkastaessasi
öljyn virtausta.
Käynnistä moottori, pidä se keskikierroksilla ja tar-
kista leviääkö ketjuöljy kuten osoitettu kuvassa
(Kuva 10).
Ketjun öljyn virtausta voidaan säätää ruuvimeis-
selillä pumpun säätöruuveista (1), jotka sijaitsevat
laitteen alaosassa (Kuva 10).
• Käyttötapa
– Varmista moottoria käynnistäessäsi, että ketju
EIole maassa tai koske muihin esineisiin. Aseta
run-koputki tätä varten asianmukaiseen asen-
toon.Käynnistä moottori raivaussahan käyttö-
oppaanohjeiden mukaan.
– Aloita leikkaus. Tee ensimmäinen leikkaus leikat-
tavan osan alta ja sitten päältä välttääksesi puun-
kuoren irtoamisen ja kasvin vaurioitumisen.
– Suorita leikkaus, niin ettet työskentele alueella,
jolle leikattu materiaali putoaa.
– Vältä aina työskentelyn aikana terän asettamis-
takehonosien lähelle.
– Aseta ketjunsuoja paikalleen aina laitteen olles-
sapysähtynyt.
– Älä hävitä luontoon öljyä, bensiiniä tai muita
myrkyllisiä aineita.
VOITELU (Kuva 11)
– Voitele 20 tunnin välein käyttäen tarkoitusta var-
ten olevaa voitelulaitetta.
– Käytä litiumpohjaista rasvaa, joka on tarkoitettu
korkeisiin lämpötiloihin ja ääripaineisiin.
FI
Varmista, että terälevy ja
5