Caricare La Batteria - CAR JACK WBC 30/100 Instrucciones De Uso

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3. Caricare la batteria

Per ricaricare la batteria procedete nel modo seguente.
Portate l'interruttore a bilico sulla parte anteriore destra in
posizione Ricarica
Fig. 1 Staccate o svitate i tappi della batteria.
Fig. 2 Controllate il livello di acido della batteria. Se
necessario aggiungete acqua distillata.
Attenzione! L'acido della batteria è corrosivo. Eliminate
subito completamente gli spruzzi di acido con acqua,
eventualmente rivolgetevi ad un medico.
Attenzione! Durante l'operazione di ricarica si può
sviluppare gas detonante, perciò evitate la formazione di
scintille e le fiamme vive durante tale operazione. Pericolo
di esplosione!
Fig. 3: Impostate il giusto valore di tensione (16 V / 12
V o 24 V).
Fig. 4: Impostate il giusto modo di carica. Attenzione!
Tenete presente la tabella „Capacità minima
della batteria per 6 valori", per es. batteria: 12
V / 55Ah massimo valore di carica = 5
Fig. 5 Poi collegate il cavo di ricarica nero al polo
negativo della batteria.
Fig. 6 Dopo che la batteria è stata collegata al
carica-batterie potete collegare questo ad una
presa da 230V ( 50HZ. Non è permesso
collegare l'apparecchio ad una presa con una
diversa tensione di rete.
Fig. 7 Calcolo del tempo di ricarica
Il tempo di ricarica viene determinato dallo
stato di carica della batteria. Se la batteria è
completamente scarica, il tempo di ricarica
può venire calcolato con la seguente formula:
capacità della batteria in Ah
tempo di ricarica/h =
Amp. (corrente di ricarica aritm.)
24 Ah
esempio
2,5 A
In una batteria normalmente scarica scorre
una corrente iniziale maggiore e di valore
quasi uguale a quello della corrente
nominale. Poi la corrente di ricarica
diminuisce.
Se in caso di batterie vecchie la corrente di
ricarica non diminuisce, significa che sussiste
un difetto, come per es. un cortocircuito tra
elementi o danni dovuti all'uso.
Fig. 8 Il livello esatto di carica può venire accertato
solamente misurando la densità dell'acido
con un acidimetro.
Avvertenza! Durante la ricarica si sviluppano gas
(formazione di bollicine sulla superficie del liquido della
batteria). Assicuratevi che i locali siano ben arieggiati.
Valori della densità dell'acido (kg/l a 20°C)
1,28 batteria carica
1,21 batteria carica per metà
1,16 batteria scarica
28
9,6 h max
La corrente di carica dovrebbe essere fra 1/10 ed 1/6 della
capacità della batteria, cioè 60 Ah batteria = tra 6 A e 10 A
(aritm.).
Quando il processo di ricarica è terminato si deve portare
su „AUS" (posizione centrale) l'interruttore a bilico sulla parte
destra anteriore.
Fig. 9 Staccate la spina dalla presa di corrente.
Fig. 10
Scollegate prima il cavo di ricarica nero dal
polo negativo della batteria.
Fig. 11 Poi scollegate il cavo di ricarica rosso dal polo
positivo della batteria.
Fig. 12 Rimettete o riavvitate i tappi della batteria.
4. Protezione da sovraccarico, corto
circuito e inversione di polarità
Gli interruttori automatici incorporati proteggono
l'apparecchio da sovraccarico o
corto circuito. Quando
l'interruttore di sovraccarico
interviene, il pulsante relativo
fuoriesce ancora un po'. Dopo
una breve fase di raffreddamento di ca. 5 minuti può venire
premuto di nuovo. La protezione termica inserita nel
trasformatore protegge
l'apparecchio dal
surriscaldamento. Il fusibile sul
retro dell'apparecchio lo
protegge da corto circuito e
inversione di polarità. In caso di
sostituzione del fusibile fare
attenzione che abbia lo stesso
valore di ampere.
In caso di batterie molto scariche di grande capacità può
intervenire un interruttore di sovraccarico in caso di valore di
carica alto, in particolare in caso di tensione di rete
eccessiva. In tale caso è opportuno iniziare a ricaricare la
batteria con un valore di carica più basso, per quanto
possibile, in modo tale che l'interruttore automatico non
intervenga.
5. Manutenzione e cura della batteria e
del carica-batterie
Assicuratevi che la batteria sia sempre ben fissa nel
veicolo.
Deve essere garantito un collegamento perfetto alla
rete dell'impianto elettrico.
Tenere la batteria pulita ed asciutta. Ingrassare
leggermente i morsetti di connessione con un grasso
privo di acidi e resistente ad essi (vaselina).
In caso di batterie che richiedano manutenzione
controllare circa ogni 4 settimane il livello dell'acido e in
caso di necessità aggiungere acqua distillata.
Il carica-batterie deve essere conservato in un luogo
asciutto. Eliminare dai morsetti di ricarica le eventuali
tracce di corrosione.