la bomba, cuando está instalada en un equipo
hidroneumático.
Para aumentar la presión de arranque y paro de
su equipo gire el tornillo A en sentido horario, gire
en sentido anti horario para disminuir la presión
de arranque y paro.
SE RECOMIENDA NO MOVER EL TORNILLO
B, YA QUE ESTE CONTROLA EL DIFERENCIAL
ENTRE LAS PRESIONES DE ARRANQUE
Y PARO, QUE NORMALMENTE ES DE
1.4 kg/cm² (20 PSI).
Tierra
L1, L2 Y L3= LINEAS ELECTRICAS
DIAGRAMA ELÉCTRICO MONOFÁSICO
PARA CONEXIÓN SWITCH DE PRESIÓN CON
ARRANCADOR
PE
LINEA DE C.A.
127V o 220V
1L o 2l
INTERRUPTOR
TERMOMAGNETICO
BOBINA
A1
A2
1L1
3L2
5L3
13
ARRANCADOR MAGNETICO
2T1
4T2
6T3
98
97
96
95
NO
NC
MOTOR
MONOFASICO
ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIO SIN PREVIO AVISO
L3
Instalacion eléctrica
típica de bombas
MONOFÁSICA 3HP y 5HP
TORNILLO
METÁLICO
TONILLO PLASTICO
NO MOVER
MOTOR
NC
NC
LINEA
INTERRUPTOR
DE PRESION
DIAGRAMA ELÉCTRICO TRIFÁSICO PARA
CONEXIÓN SWITCH DE PRESIÓN CON
ARRANCADOR
PE
L1
L2
L3
LINEA DE C.A.
220V o 440V 3Φ
INTERRUPTOR
TERMOMAGNETICO
BOBINA
A1
A2
1L1
3L2
5L3
13
ARRANCADOR MAGNETICO
2T1
4T2
6T3
98
97
96
95
NO
NC
MOTOR
TRIFASICO
DIAGRAMA ELÉCTRICO MONOFÁSICO HASTA
2 HP PARA CONEXIÓN SWITCH DE PRESIÓN
CON ARRANCADOR
Instalacion eléctrica
típica de bombas
trifásicas
TORNILLO
METÁLICO
TONILLO PLASTICO
NO MOVER
MOTOR
NC
NC
LINEA
INTERRUPTOR
DE PRESION
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