Yamaha MT-03 Manual Del Propietário página 49

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
2. Desmonte la bujía como se
muestra, con la llave de bujías in-
cluida en el juego de herramien-
tas del propietario.
Para revisar la bujía
1. Compruebe que el aislamiento de
porcelana que rodea al electrodo
central de la bujía tenga un color
canela de tono entre medio y claro
(éste es el color ideal cuando se
utiliza el vehículo normalmente).
NOTA:
Si la bujía presenta un color claramen-
te diferente, puede que el motor esté
averiado. No trate de diagnosticar us-
ted mismo estas averías. En lugar de
ello, haga revisar el vehículo en un
concesionario Yamaha.
2. Compruebe la erosión del electro-
do y la acumulación excesiva de
carbono u otros depósitos en la bu-
jía; cámbiela según sea necesario.
Bujía especificada:
CR7E (NGK)
Para montar la bujía
1. Mida la distancia entre electrodos
de la bujía con una galga y ajús-
tela al valor especificado según
sea necesario.
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1. Distancia entre electrodos de la bujía
Distancia entre electrodos de
la bujía:
0,7-0,8 mm (0,028-0,032 in)
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2. Limpie la superficie de la junta de
la bujía y su superficie de contac-
to; seguidamente elimine toda su-
ciedad de las roscas de la bujía.
3. Monte la bujía con la llave de bu-
jías y apriétela con el par especi-
ficado.
Par de apriete:
Bujía:
12,5 Nm (1,25 m·kgf, 9,0 ft·lbf)
NOTA:
Si no dispone de una Ilave dinamomé-
trica para montar la bujía, una buena
estimación del par de apriete correcto
es 1/4-1/2 vuelta después de haberla
apretado a mano. No obstante, debe-
rá apretar la bujía con el par especifi-
cado tan pronto como sea posible.
4. Coloque la tapa de bujía.
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