Tabla de contenido
Si durante el trabajo, en el salpicadero se enciende el testigo luminoso rojo que se representa al lado,
significa que se ha producido una anomalía en el funcionamiento del alternador (versión diesel).
Suspender la tarea que se estaba realizando, llevar la máquina al lugar específico de mantenimiento y
avisar al servicio de asistencia.
Si durante el trabajo, en el salpicadero se enciende el testigo luminoso rojo que se representa al lado,
significa que el filtro del aire del motor de combustión está obstruido (versión diesel). Suspender la tarea
que se estaba realizando, llevar la máquina al lugar específico de mantenimiento y avisar al servicio de
asistencia.
Si durante el trabajo, en el salpicadero se enciende el testigo luminoso rojo que se representa al lado,
significa que se ha producido una anomalía en la presión del aceite del motor de combustión (versión
diesel). Suspender la tarea que se estaba realizando, llevar la máquina al lugar específico de
mantenimiento y avisar al servicio de asistencia.
Si durante el trabajo, en el salpicadero se enciende el testigo luminoso amarillo del visor del nivel del
combustible, significa que el nivel del combustible diesel ha alcanzado la zona de reserva del depósito
(versión diesel). Suspender la tarea que se estaba realizando, llevar la máquina al lugar específico de
mantenimiento y llenar el depósito del combustible siguiendo las instrucciones presentes en el capítulo "
RELLENADO DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (VERSIÓN DIESEL)"
46. TERMINACIÓN DEL COMBUSTIBLE GPL (VERSIÓN BIFUEL)
Si durante el trabajo se termina el combustible GPL proceder como se indica a continuación:
1. Detener la máquina y accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal hacia abajo (1)
2. Desconectar la corriente eléctrica de la instalación general de la máquina girando un cuarto de vuelta
hacia la izquierda la llave del interruptor general de la máquina
3. Girar el retén de rotación del capó (2)
4. Mediante la manilla (3) girar el capó trasero hasta el final de carrera
5. Cerrar el grifo (4) de la bombona GPL girándolo en el sentido indicado por la flecha "C" adherida al
mismo.
6. Colocar el capó trasero en posición de trabajo
USO
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