Position MAN.TEMP
On peut utiliser cette position si l'on n'a pas besoin de
minimiser la consommation de courant, si l'on est relié
au réseau électrique à quai, si l'on dispose de cellules
solaires, ou si pour toute autre raison on veut avoir une
température pour basse ou plus élevée dans le réfrigérateur.
La commande automatique est en partie déconnectée et
l'on peut alors régler manuellement la température avec
la manette du panneau de commande. Au repère A, la
température du magasin de réfrigération est dépassée pour
«Accumulation». Étant donné que dans cette position le
compresseur entre en activité pour maintenir la température
présélectionnée, il fonctionne d'abord sur le régime le plus
faible, un faible niveau sonore étant préférable quand le
moteur est en marche. Si toutefois la différence entre la
température choisie et la température réelle est supérieure à
6°, le compresseur augmentera automatiquement de régime
pour ramener plus rapidement la température au niveau
choisi. Dès que cette capacité supplémentaire a cessé
d'être nécessaire, le régime est à nouveau modifi é en vue
de minimiser la consommation de courant. Cette capacité
supplémentaire automatique est précieuse notamment
quand on introduit dans le réfrigérateur de nouvelles denrées
chaudes.
Signaux sur le panneau
Vert fi xe :
Réfrigérateur activé, sous tension, compresseur inactivé.
Vert fi xe + jaune :
Compresseur activé dans les températures élevées.
Faible tension.
Vert fi xe + rouge :
Compresseur activé dans les températures basses.
Forte tension.
Vert fi xe + jaune + rouge :
Compresseur fonctionne au régime minimal pour atteindre la
température choisie en position MAN.TEMP.
Jaune clignotant + rouge :
Signal défectueux en provenance de l'électronique ASU.
Répète la mise en marche après 1 minute. L'électronique
ASU ne reçoit pas de réponse de l'unité électronique noire
dans l'essai de mise en marche.
Jaune clignotant :
Le contrôle de batterie déclenché à 10,0/20,0 V a arrêté
le compresseur. Pour recharger les batteries, mettre le
moteur en marche ou brancher le chargeur de batterie. Le
compresseur redémarre automatiquement à 12,0/24,0 V.
2.3 Conseils d'utilisation
- Le congélateur permet de conserver les surgelés pendant
une brève période et ne permet pas de congeler les
aliments.
- Mettre si possible le réfrigérateur en marche 6 heures
environ avant d'y mettre des surgelés.
- Pour obtenir de la glace dans le bac à glace, le mettre
directement en contact avec l'évaporateur et ne rien poser
dessus. Pour obtenir plus rapidement de la glace, régler le
thermostat sur le froid maximum.
- Ranger les denrées dans le compartiment de telle sorte
que l'air puisse y circuler librement.
- Ne pas revêtir les étagères de plastique ou de papier, etc.
- Pour limiter la formation de givre dans le compartiment, ne
pas y déposer de liquides non bouchés.
- Laisser refroidir les aliments chauds avant de les ranger
dans le réfrigérateur.
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2.4 Dégivrage
Étant donné que l'évaporateur fonctionne à des
températures inférieures au point de congélation, du givre et
de la glace se forment dans l'évaporateur. L'humidité de l'air,
la température ambiante et la fréquence avec laquelle on
ouvre la porte infl uent directement sur la formation de givre.
Il convient de dégivrer l'appareil à intervalles réguliers,
ou lorsque la couche de givre sur l'évaporateur atteint ou
dépasse 3 à 4 mm d'épaisseur.
Mettre l'appareil hors tension en mettant la poignée du
thermostat sur 0 ou bien mettre l'interrupteur marche-arrêt
sur le panneau de commande ASU en position médiane.
Conserver les aliments et les boissons dans un endroit
aussi frais que possible pendant la durée du dégivrage.
Ne pas utiliser d'objets tranchants pour détacher de
l'évaporateur le givre ou la glace, ce qui risquerait de
l'abîmer et de provoquer des fuites de fl uide frigorigène.
Ne pas redémarrer l'appareil avant qu'il soit complètement
dégivré, nettoyé et sec. Vider le bac de condensation situé
sous l'évaporateur. Poser au besoin des serviettes en
dessous du réfrigérateur pendant le dégivrage pour recueillir
l'eau d'écoulement.
3. Entretien
Les réfrigérateurs Isotherm Cruise ont un système de
refroidissement complètement hermétique qui dispense
pratiquement d'entretenir ou de faire l'appoint de fl uide
frigorigène.
Le compresseur, de type spécialement destiné aux
applications mobiles, se caractérise non seulement par
un haut rendement mais encore par une durée de vie
exceptionnellement longue. On laissera le réfrigérateur
dans le bateau pendant l'hiver, mais s'il fait autour de
0°C ou moins, il est probable que l'appareil ne démarrera
pas. L'entretien saisonnier se limite à nettoyer la grille de
condensation derrière le réfrigérateur.
L'action du ventilateur génère une
accumulation de poussière qu'il
convient d'éliminer à l'aide d'une
brosse douce ou d'un aspirateur.
Pour le nettoyage intérieur, utiliser
de l'eau additionnée d'une
solution savonneuse douce.
Garder l'appareil propre et sec
à l'intérieur et toujours laisser la
porte entrouverte pour aérer
l'appareil lorsqu'il n'est pas en
service et pendant l'hiver. À
l'aide d'un couteau ou d'une
pièce de monnaie, libérer le
loquet de la porte qui coïncide
avec le bord supérieur du
châssis et permet de maintenir
la porte en position entrouverte.
Retirer l'ampoule ou couper le
courant d'alimentation du
réfrigérateur pour ne pas décharger inutilement les batteries.