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Conducción y funcionamiento
ESC se reactiva presionando
Si se deshabilitó previamente el sistema TC,
tanto TC como ESC se activan nuevamente.
El ESC se activa nuevamente también la
próxima vez que la ignición se encienda.
Falla
Si hay una falla en el sistema el indicador
de control
se enciende continuamente y
aparece un mensaje o código de advertencia
en el Centro de información del conductor.
El sistema no es operativo.
Pida a un taller que solucione la causa de la
falla.
Combustible
Combustible (para Motores a
gasolina)
Sólo use combustible sin plomo que cumpla
con la norma DIN EN 228.
Pueden utilizarse combustibles equivalentes
estandarizados con un contenido de etanol
de máx. 10% por volumen.
Utilice combustible con el índice de octanaje
recomendado. El uso de combustible con un
índice de octanaje muy bajo puede reducir
la potencia y el torque del motor y
nuevamente.
aumentar ligeramente el consumo de
combustible. Datos del motor 0 174.
El uso de combustible con un índice de
octanaje muy bajo puede ser causa de
combustión descontrolada y daño al
motor.
Combustible recomendado
Utilice gasolina regular sin plomo que
cumpla la especificación ASTM de D4814 con
una clasificación de 87 octanos
o mayor. No utilice gasolina con un octanaje
publicado de menos de 87, ya que esto
puede causar detonación del motor y
reducirá la economía de combustible.
No use ningún combustible etiquetado E85 o
FlexFuel. No utilice gasolina con niveles de
etanol mayor a 15% en volumen.
Precaución
(R+M)/2
Llenado del tanque
Peligro
Antes de recargar combustible, apague el
motor y cualquier calentador externo con
cámaras de combustión. Apague todo
teléfono móvil.
Siga las instrucciones de operación y
seguridad de la estación de servicio
cuando recargue combustible.