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Mantenimiento y cuidados
Motor de gasoil
7.1.6.1
Cambiar el cartucho filtrante del AdBlue
(4)
Peligro de AdBlue®!
Peligro de quemaduras y de escaldaduras al trabajar con el sistema de gases de
escape y el sistema del AdBlue® calientes. Peligro de absorciones si la piel o los ojos
entran en contacto con el líquido del AdBlue®.
Cambiar el cartucho filtrante del AdBlue®:
– Con cada segundo cambio de aceite del motor hay que cambiar el cartucho fil-
– Ponga un recipiente adecuado debajo de la bomba del AdBlue® y desenrosque la
– Elimine el cartucho del filtro según las normativas vigentes en su región.
– Utilice un nuevo cartucho filtrante de AdBlue® (nº de artículo de ROPA 303195).
– Insierte el nuevo cartucho filtrante (5) en el módulo de la bomba de AdBlue®.
– Coloque la membrana anticongelante (6) sobre el cartucho filtrante.
– Eche una capa fina del lubricante adjunto a la membrana anticongelante y la rosca
– Vuelva a colocar la carcasa del filtro (4) y aprietela con un par de giro de 80 Nm.
– El sistema de AdBlue® se purga automáticamente, por ello no es necesario pur-
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Carcasa del filtro del módulo de
bomba del AdBlue®
ADVERTENCIA
No empiece a trabajar en el sistema del AdBlue ® antes que el sistema se haya
refrigerado y la presión en el sistema haya bajado.
Solo guarde AdBlue® en recipientes adecuados e utilice solo conductos adecua-
dos.
trante del AdBlue®.
carcasa del filtro (4). Quite la membrana anticongelante (6) y el cartucho del filtro
(5) del módulo de la bomba del AdBlue®.
ATENCIÓN
Para engrasar solo utilice el spray lubricante adjunto de Mercedes-Benz. Tenga
cuidado de no utilizar mucho lubricante, porque si no podría causar daños en el
sistema del AdBlue®.
en el módulo de la bomba de AdBlue®.
garlo manualmente.
®
(5)
Cartucho filtrante del AdBlue
(6)
Membrana anticongelante
®
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