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6.9
Sistema de frenos
El sistema de frenos del vehículo es un equipo de frenos de discos en aceite accio-
nado por sistema hidráulico. Por razones de seguridad, el equipo de frenos se com-
pone de dos circuitos de frenado independientes:
El freno de servicio, que se activa a través del pedal en el suelo de la cabina.
El freno de estacionamiento, que se activa a través del interruptor basculante.
Peligro de muerte si los frenos fallan.
– Antes de circular hay que comprobar el funcionamiento de los frenos.
– Los sistemas de frenos han de ser comprobados regularmente a fondo.
– Trabajos de ajuste y de reparación en los frenos solo pueden ser efectuados por
personal especializado.
6.9.1
Freno de servicio
El freno de servicio se activa a través del pedal izquierdo en el suelo de la cabina.
Actúa en el primero y en el segundo eje. Solo funciona si el sistema hidráulico
tiene suficiente presión. Si el freno de servicio no funciona suficientemente bien
(por ejemplo si la presión de alimentación es demasiado baja), en el R-Touch aparece
el siguiente símbolo
En cuánto en el R-Touch aparezca un símbolo de advertencia que indica pro-
blemas con el sistema de frenos, existe un aumentado peligro de muerte para
el conductor y personas que se encuentren alrededor de la máquina, así como
otros usuarios de la carretera.
– Entonces, el vehículo ha de ser parado inmediatamente.
– La máquina ha de ser posicionada de tal manera que nadie sea molestado o
puesto en peligro.
– Además, hay que asegurar la máquina con calzos y poniendo el freno de estacio-
namiento para que no vaya rodando involuntariamente.
– Solo se puede mover, cuando se haya solucionado la causa para la avería en
los frenos y la máquina haya sido liberada para el funcionamiento por el personal
especializado.
PELIGRO
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PELIGRO
Funcionamiento
Sistema de frenos
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