Tabla de contenido
ESPECIFICACIÓN
Recorrido trasero
Uso previsto
Ancho de cubierta máximo
Longitud de horquilla máxima
Inserción mínima de la tija
Material del cuadro
Diámetro de la tija
Cambio de marchas delantero
Pipa de la dirección
Línea de cadena
Ancho de la caja de pedalier BB
Ancho ejetrasero
Freno trasero
AMORTIGUADOR TRASERO
Ojo a ojo
"Eye-to-Eye"
Carrera
Precarga recomendada
Ancho del casquillo del amortiguador
Diámetro del orificio del perno del amortiguador
Longitud del perno del amortiguador
PARES DE APRIETE
El par de apriete de los elementos de fijación (pernos, tornillos, tuercas) de su bicicleta es muy importante para su seguridad. El
par de apriete de los elementos de fijación correcto es también importante para la resistencia y el rendimiento de su bicicleta. Le
instamos a que solicite a su distribuidor a que aplique el par de apriete correcto a todos los elementos de torsión utilizando una
llave dinamométrica.
DESCRIPCIÓN
Cierrede de sillín
Pernos de montaje del amortiguador
Pernos del eje de conexión del amortiguador
Eje del amortiguador
Perno de montaje de guía del cable (máximo)
Pernos de montaje del cambio de marchas delantero
Patilla de combio
Montajes del puente de frenos trasero (máximo)
Si decide apretar los elementos de fijación usted mismo, utilice siempre una buena llave dinamométrica.
80 mm
Condición 3, XC Racing
2,3 in
500 mm
100 mm
Carbono compuesto
31,6 mm
Montaje directo Tipo S3 (SRAM) o Tipo E sin plato BB (SHIMANO)
Headshok integrada
50 mm
73 mm
135 mm
140 mm Montaje postmount
165 mm, (6,5 in)
38 mm, (1,5 in)
20-25% 7 - 9 mm
21,8 mm (bieleta), 25,2 mm (cuadro)
8 mm
30 mm (bieleta), 35 mm (cuadro)
Nm
En libras
5.0
44.0
12.0
106
5.0
44.0
5.0
44.0
3.0
27
5 - 7
44 - 60
1.1
9.7
10.0
88
126583.PDF
Loctite™
NLGI-2 (grasa)
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