Funcionamiento
Procedimiento
Pulse
y
m antenga
e l
b otón
d e
p arada
1.
del
m otor
o
p onga
e l
i nterruptor
p rincipal
en
"
"
( desactivado).
OFF
Después
d e
p arar
e l
m otor,
d esconecte
2.
el
t ubo
d e
c ombustible
s i
h ay
u n
c onec-
tor
d e
g asolina
e n
e l
m otor
f ueraborda.
47
3.
4.
barco.
NOTA:
El
m otor
t ambién
s e
p uede
p arar
t irando
d el
cable
y
s oltando
e l
s eguro
d el
i nterruptor
d e
hombre
a l
a gua;
a
c ontinuación,
p onga
e l
i n-
terruptor
p rincipal
e n
"
"
( desactivado).
Trimado
d el
m otor
f ueraborda
El
e xcesivo
t rimado
p ara
l as
c ondiciones
de
t rabajo
( sea
m áximo
o
m ínimo)
p uede
ser
c ausa
d e
i nestabilidad
d el
b arco
y
h a-
cer
m ás
d ifícil
s u
g obierno.
E sto
a umenta
la
p osibilidad
d e
a ccidente.
S i
e l
b arco
empieza
a
s er
i nestable
o
d ifícil
d e
g ober-
nar,
a minore
l a
v elocidad
y /o
r eajuste
e l
Apriete
e l
s uspiro
d e
l a
t apa
d el
t anque
de
c ombustible
( si
e stá
i nstalada).
Q uite
l a
l lave
s i
s e
d eja
d esatendido
e l
ADVERTENCIA