Las posiciones de la regulación del alcance luminoso corresponden aproximada-
mente al siguiente estado de carga.
Vehículo ocupado en la parte delantera, maletero vacío
Vehículo completamente ocupado, maletero vacío
Vehículo completamente ocupado, maletero cargado
Asiento del conductor ocupado, maletero cargado
ATENCIÓN
Ajustar siempre la regulación del alcance luminoso de tal modo que se cum-
plan las siguientes condiciones.
El vehículo no deslumbra a otros usuarios de la vía pública, especialmente a
■
los vehículos que circulan en sentido contrario.
El alcance luminoso es suficiente para una conducción segura.
■
Aviso
Recomendamos ajustar la regulación del alcance luminoso con la luz de cruce
■
activada.
Si el conmutador de luces está en la posición o , se ha sacado la llave de
■
contacto y se abre la puerta del conductor, sonará una señal acústica. Transcurri-
dos algunos segundos o después de cerrar la puerta del conductor, la señal acús-
tica de aviso dejará de sonar mediante el contacto de puerta, aunque la luz de po-
sición permanezca encendida para iluminar el vehículo estacionado si fuera nece-
sario.
Cuando se abandona el vehículo, sin la intención de utilizar la luz de aparca-
■
miento, entonces ponga el conmutador de luces siempre en la posición .
Luz de marcha diurna (DAY LIGHT)
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 43.
La función luz de marcha diurna se encarga de la iluminación de la zona delantera
del vehículo.
Encender de la luz de marcha diurna
›
Girar el conmutador de luces
» fig. 21
44
Manejo
de la página 43 a la posición .
Desactivar la función de luz de marcha diurna
›
Desactivar la luz de marcha diurna retirando el fusible de la luz de marcha diur-
na
» página
205, Fusibles en el tablero de instrumentos.
Activar la función de luz de marcha diurna
›
Activar la luz de marcha diurna insertando el fusible del amperaje correspon-
diente para la luz de marcha diurna
trumentos.
Desactivar la función de luz de marcha diurna en vehículos con el sistema
START-STOP
›
Desconectar el encendido.
›
Tirar de la palanca del intermitente
al mismo tiempo, desplácela hacia abajo y manténgala en esta posición.
›
Conectar el encendido y esperar hasta que el intermitente izquierdo parpadee 4
veces.
›
Desconectar el encendido; se escuchará una señal acústica que confirma la de-
sactivación de la luz de marcha diurna.
›
Soltar la palanca del intermitente.
Activar la función de luz de marcha diurna en vehículos con el sistema START-
STOP
›
Desconectar el encendido.
›
Tirar de la palanca del intermitente
al mismo tiempo, desplazarla hacia arriba y mantenerla en esta posición.
›
Conectar el encendido y esperar hasta que el intermitente derecho parpadee 4
veces.
›
Desconectar el encendido; se escuchará una señal acústica que confirma la acti-
vación de la luz de marcha diurna.
›
Soltar la palanca del intermitente.
La luz de marcha diurna se activa automáticamente si se cumplen las siguientes
condiciones:
El encendido está conectado.
La función de luz de marcha diurna está activada.
El conmutador de luces
» fig. 21
Aviso
Con la luz de marcha diurna conectada no se enciende ni la luz de posición (ni de-
lantera ni trasera) ni la iluminación de la matrícula.
» página
205, Fusibles en el tablero de ins-
» fig. 22
de la página 45 hacia el volante y,
» fig. 22
de la página 45 hacia el volante y,
de la página 43 se encuentra en la posición .