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Control nivel y sustitución aceite
7.2.3
circuito hidráulico
Controlar al menos una vez al mes el nivel del depósito, por
medio del tapón correspondiente (part. A de la figura de al lado),
dotado de varilla medidora, controlando que se encuentre
siempre entre los valores máx. y mín.; si fuera necesario,
efectúe el llenado hasta alcanzar el nivel máx. previsto. El
control del nivel del aceito hidráulico, deberá efectuarse con
plataforma completamente bajada.
Sustituir completamente el aceite hidráulico del depósito al
menos cada dos anos.
Para efectuar el vaciado del depósito, coloque un recipiente
debajo del tapón B y desenrósquelo.
Las cantidades de aceite contenidas en el depósito de los
distintos modelos aparecen en el capitulo "Características
técnicas".
No esparza el aceite en el ambiente una vez usado; respete las normas vigentes en el país de utilización.
Utilice sólo los tipos de aceite que figuran en la tabla resumen siguiente.
7.2.4
Limpieza / Sustitución filtros hidráulicos
7.2.4.1
Filtro de aspiración: limpieza /
sustitución
Todos los modelos están dotados de un filtro de aspiración
embridado dentro del depósito. Se recomienda limpiarlo o
sustituirlo al menos cada dos años.
Para efectuar la sustitución de los filtros de aspiración
montados dentro del depósito es necesario (véase figura):
apagar la máquina presionando el botón de presión
-
del puesto de mando desde el suelo;
desconectar los cables de alimentación de las
-
electrobombas;
vaciar el depósito hidráulico;
-
desenroscar
la
-
desbloqueando los cuatro tornillos (llave Allen de
5mm.);
extraer la electrobompa del deposito (se señala que el
-
peso de cada electrobomba es de unos 30Kg.);
desenroscar el filtro B del tubo rígido de aspiración y
-
limpiarlo con diluyente y chorro de aire comprimido
soplando por la unión o eventualmente sustituir el
elemento filtrante;
para restaurar la condición inicial, llevar a cabo las
-
operaciones anteriores de modo contrario.
Manual de instrucciones y mantenimiento
brida
A
de
acoplamiento
A
B
fig.19
Plataformas aéreas autopropulsadas
A
B
fig.18
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