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Uso
De este modo, la tuerca de sujeción puede girarse libremente; pero
antes hay que aflojarla unas cuantas vueltas.
El pivote y la tuerca de sujeción se pueden levantar juntos, girar
90° y volver a colocar.
¡ADVERTENCIA!
Si el indicador de posición del pivote muestra que el
pivote se encuentra en posición abierta con el contene-
dor colocado, se deberá cerrar bien el bloqueo antes de
iniciar el viaje.
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Twist Locks R 403 Fx
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Gatillo de seguridad
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Indicador de posición del pivote
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Cantonera del contenedor
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Cabeza del pivote
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Tuerca de sujeción
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Llave de maniobra JOST 915.259.000
Después de girar 90°el pivote, la parte inferior de la cabeza debe
apoyarse en el interior de la placa base de la cantonera, tal como
se muestra en la fig. TL403/006.
¡ADVERTENCIA!
Debe realizarse una inspección visual a través de la
abertura lateral de la cantonera para asegurarse de que
el pivote está en la posición correcta.
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Como se puede observar en la imagen izquierda (TL403/006), el
indicador de posición del pivote está orientado ahora en el sen-
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tido de la marcha y ya no sobresale lateralmente de la carcasa.
La tuerca de sujeción también debe apretarse manualmente hasta
que alcance el fondo de la carcasa.
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¡ATENCIÓN!
Si además del transporte normal por carretera, el
contenedor también debe inclinarse, apriete la tuerca
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de sujeción con ayuda de una herramienta adecuada
(por ejemplo, la llave de maniobra universal de JOST
915.259.000) hasta un par de 100 Nm aprox. Si el con-
TL403/006
tenedor únicamente se ha precargado y no se conoce
su uso posterior, también se recomienda el uso de esta
herramienta.
MUB 013 005 M30 (REV-B) 07-2020
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