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Idiomas disponibles
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8- MONTAGE ET FIXATION
Le variateur doit être monté verticalement et sur une surface plane. L'air doit pouvoir circuler
librement autour du variateur pour le refroidir.
La température ambiante ne doit pas dépasser 45ºC
Prévoir suffisamment de place pour le passage des câbles électriques
Ce variateur n'est pas prévu pour être utilisé en ambiance explosive
9- PROCEDURE DE MISE EN ROUTE
9.1 MISE EN ROUTE
Après avoir vérifié les réglages et le câblage, mettre le variateur sous tension ; la LED
POWER est verte.
Pour démarrer le variateur pousser vers le haut l'interrupteur START/STOP. Le moteur doit
tourner à la vitesse sélectionnée par le potentiomètre de façade. Si le moteur ne tourne pas
dans le bon sens, couper l'alimentation générale et inverser deux fils d'alimentation du moteur.
La LED STATUS doit être jaune si le variateur est arrêté et passer à un flash vert lent en
fonctionnement (voir paragraphe 11).
9.2 REDEMARRAGE APRES DEFAUT
Le variateur enregistre 4 défauts : sous-tension, surtension, court-circuit entre phase moteur et
2
surcharge I
Remédier aux défauts signalés avant de remettre en marche le variateur :
- Attendre que la LED signalant le défaut ait changé d'état indiquant que le défaut a été
solutionné
- Procéder à la mise en route comme indiqué ci-dessus.
10- LEDS DE DIAGNOSTIQUE ET DE FONCTIONNEMENT
10.1 LED POWER
La LED d'alimentation POWER passe au vert dès que le variateur est alimenté.
Attention : Ne jamais ouvrir le boitier sans avoir coupé l'alimentation au préalable.
10.2 LED STATUS
Cette LED est tricolore. Elle signale un fonctionnement normal, anormal ou un défaut.
Se reporter au tableau ci-dessous pour la signification des indications données par la LED
STATUS.
INDICATION
Marche
Arrêt
En attente
Court circuit
Limite de courant atteinte
Surcharge
Sous-tension
Surtension
11- REGLAGE DES POTENTIOMETRES
Les réglages usines correspondent à la majorité des applications.
Nous recommandons de couper l'alimentation générale avant d'intervenir sur la platine et
d'utiliser des tournevis isolés.
Nous recommandons de ne modifier que les valeurs des potentiomètres dont l'utilisation est
indiquée dans ce chapitre 12 et après avoir pris connaissance de leur fonction. Un
positionnement incorrect des potentiomètres peut entrainer la destruction du moteur.
t.
ETAT LED
Flash lent (1s)
Fixe
Flash lent (1s)
Flash lent (1s)
Flash rapide (1/4s)
Fixe
Flash rapide (1/4s)
Flash lent (1s)
COULEUR LED
Vert
Jaune
Jaune
Rouge
Rouge
Rouge
Rouge/Jaune
Rouge/Jaune
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