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Rodamiento
lateral de altura
Tornillo
con botón
redondo
Resorte
Tornillo de
cabeza
Phillips
(negro)
Anillo de tirar
Figura 7.
Vista en detalle del sistema CorrecTension, que tira del
montaje del tubo hacia abajo, sobre los tapones de los rodamientos
de altura.
utilización
El EZ Finder II funciona proyectando un punto minúsculo rojo
(no es un rayo láser) sobre una lente montada en la parte del-
antera de la unidad. Cuando mire a través del EZ Finder II, el
punto rojo aparece como flotando en el espacio, ayudándole a
localizar incluso los objetos del cielo profundo más débiles. El
punto rojo es producido por un diodo de emisión de luz (LED)
cerca de la parte trasera del visor. Una pila de litio de 3 voltios
suministra la potencia para el diodo.
Gire el botón de potencia (véase Figura 6) en el sentido de
las agujas del reloj hasta que oiga un "clic" que indica que la
potencia se ha activado. Mire a través de la parte trasera del
visor reflector con los dos ojos abiertos para ver el punto rojo.
Posicione el ojo a una distancia cómoda del dorso del visor. A
la luz del día puede que necesite cubrir la parte delantera del
visor con la mano para poder ver el punto, que está bastante
débil a propósito. La intensidad del punto se ajusta girando el
botón de potencia. Para mejores resultados durante la obser-
vación, utilice el ajuste lo más débil posible que le permita ver
el punto sin dificultad. Normalmente un ajuste más débil se
utiliza cuando el cielo está oscuro y un ajuste más luminoso
en el caso de contaminación lumínica o a la luz del día.
Al final de su sesión de observación, asegúrease de girar el
botón de potencia en el sentido contrario de las agujas del
reloj hasta oír un clic. Cuando los puntos blancos en el cuerpo
del EZ Finder y el botón de potencia están alineados, el EZ
Finder II está apagado.
Instalación del Sistema de Optimización de Fricción Correc-
Tension (XT)
Tal vez la función más interesante de los Dobson SkyQuest es
el sistema de Optimización de Fricción CorrecTension. Debido
a su peso ligero, los Dobson 10" y más pequeños siempre
han sufrido de una fricción insuficiente en las superficies de
los rodamientos de altura. Como resultado, tales telescopios
se mueven hacia arriba y abajo con demasiada libertad. Esto
ocasiona problemas cuando el observador intenta centrar y
seguir con precisión un objeto a ver, sobre todo a potencias
más altas. Asimismo, el telescopio se hace muy difícil de man-
6
Separadores
negros de
nylon
Arandela de
1/4" (negra)
a.
b.
Figura 8. (a)
de tirar con el dedo índice y tire del resorte hacia abajo.
tira, deslice el anillo final del resorte sobre la cabeza del perno y
sobre la parte estrecha del separador de nylon. Después suelte el
anillo de tirar.
tener en equilibrio, exigiendo un equipo suplementario como
sistemas de contrapeso o rodamientos laterales ajustables
para compensar.
Los Dobson SkyQuest emplean un remedio simple pero
eficaz para el problema de fricción que hace innecesarias
tales contramedidas torpes. La Optimización de Fricción Cor-
recTension utiliza una bobina de resorte para "tirar" del tubo
ensamblado hacia abajo sobre los tapones de rodamiento de
altura, y así aplicar el nivel apropiado de tensión. Con Correc-
Tension, puede cambiar de ocular, o añadir una lente de Bar-
low o un filtro solar sin tener que ajustar de modo monótono el
equilibrio del telescopio como se hace con otros Dobson. La
fricción de altura equivaldrá aproximadamente a la fricción de
azimut, asegurando un rendimiento óptimo.
Para instalar el ensamblaje CorrecTension, siga estos pasos
mientras consulta la Figura 7:
1. Coloque uno de los separadores negros de nylon encima
de un tornillo negro de estrella. El separador debe orien-
Para adjuntar el resorte a la base, agarre el anillo
(b)
Mientras
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