ALPHA-TOOLS A-ES 1000/1 Manual De Instrucciones Original página 141

Unidad energética
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 42
som vozila, npr. na masenoj traci ili nekom
drugom sjajnom mestu na bloku motora,
priključite što dalje od baterije kako biste
sprečili zapaljenje eventualno nastalog pras-
kavog gasa.
3. Prekidač (sl. 1/poz. 1) mora u slučaju pomoći
kod startovanja biti u položaju „ON".
4. Uključite paljenje, sačekajte oko 5 minuta.
NE STARTUJTE!
5. Sada možete da sprovedete probno starto-
vanje motora s priključenom energetskom
stanicom. Pri tom pazite na to da probno
startovanje ne traje duže od 3 sekunde, jer pri
startovanju nastaje jako velika struja.
6. Najpre uklonite polne stezaljke na masenoj
traci (minus pol).
7. Na kraju uklonite kabl za pomoć kod starto-
vanja sa PLUS pola (+) auto-baterije.
8. Nakon probnog startovanja energetska stani-
ca mora ponovno da se napuni.
9. Kontrola napunjenosti baterije
Indikator napona (sl. 1/poz. 5) daje informaciju o
stanju aku-baterije. Pritiskom na dugme (sl. 1/poz.
4) prikaže se vrednost napona.
Zelena
Akumulator je napunjen 50-100 %.
Žuta
Akumulator je napunjen 0-50 % i mora se napu-
niti.
Crvena
Akumulator je potpuno prazan. Ovo stanje je
moguće npr. nakon postupka pomoćnog starto-
vanja. Akumulator se obavezno mora napuniti.
Ako će se uređaj i dalje koristiti, može doći do
oštećenja akumulatora. U svrhu održavanja veka
trajanja punite akumulator svakih 3-5 meseci bez
obzira na upotrebu.
10. Zamena sijalice
Sijalica mora biti isključena.
Prilikom zamene sijalice postupite na sledeći
način:
1. Stisnite poklopac sijalice (sl. 1/poz. 6) malo sa
strane i povucite poklopac napred.
2. Odvrnite sijalicu iz grla u smeru suprotnom od
Anl_A_ES_1000_1_SPK7.indb 141
Anl_A_ES_1000_1_SPK7.indb 141
RS
kazaljke časovnika.
3. Zamenite sijalicu novom, istog tipa
(12 V/0,3 A).
4. Uvrnite sijalicu u grlo u smeru kazaljke na
časovniku.
5. Ponovno pritisnite poklopac sijalice
(sl. 1/poz. 6).
11. Kompresor od 12 volti
11.1 Punjenje guma
Opasnost! Koristite uređaj za merenje pritiska
vazduha kako biste proverili stvarni pritisak u
gumama. Prilikom punjenja guma bezuslovno se
pridržavajte uputstava za vozilo.
1. Skinite kapicu s ventila.
2. Priključni deo kompresora nataknite do kraja
na ventil (sl. 2/poz. 1).
3. Osigurajte priključni deo preklapanjem polu-
ge za zatvaranje (sl. 2/poz. 2).
11.2 Punjenje vazdušnih dušeka itd.
Upozorenje! Zbog svojstva materijala vazdušnih
dušeka, čamaca na naduvavanje itd. nije moguće
dati tačan podatak o pritisku vazduha. Stoga
obratite pažnju na to da navedene predmete ne
napumpate previše, jer bi se mogli raspući.
Izaberite odgovarajući adapter i utaknite ga u
priključak creva za vazduh.
Adapter 1 (slika 3/poz. 1): za vazdušne
dušeke
Adapter 2 (slika 3/poz. 2): za sportske lopte
Adapter 3 (slika 3/poz. 3): za lopte za vodu
Osigurajte priključni deo preklapanjem polu-
ge za zatvaranje (sl. 2/poz. 2).
11.3 Puštanje kompresora u rad
Napomena! Pre puštanja kompresora u rad
pročitajte tekst pod tačkom 1. „Važne napomene".
Nakon 10 minuta rada kompresora potrebna je
faza hlađenja od 10 minuta.
Pre uključivanja proverite manometar (slika 4/
poz. 2).
Za uključivanje stavite prekidač za
uključivanje/isključivanje na I (slika 4/poz. 1).
Za isključivanje stavite prekidač za
uključivanje/isključivanje na 0 (slika 4/poz. 1).
- 141 -
29.07.14 13:49
29.07.14 13:49
Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

10.911.32

Tabla de contenido