- Acoplar el conjunto freno en la parte posterior del motor. Asegurarse de que coincide el eje del motor con la ranura del disco del freno. Fijarlo con los
tornillos de sujeción.
- Conectar los 2 hilos del freno al final de carrera (ver apartado conexión eléctrica).
- Retirar los 2 topes de plástico.
Colocación del bimotor
- Retirar el tapón de la base y acoplar el segundo conjunto motor reductor (fijarlo con los tornillos).
- Conectar el segundo motor reductor al final de carrera en paralelo con el primero.