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INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
- Con la mayoría de refrigerantes se pueden utilizar líquidos de detección de fugas, pero
debe evitarse el uso de detergentes con cloro, ya que el cloro puede reaccionar con el
efrigerante y corroer la tubería de cobre.
- Si sospecha de la existencia de una fuga, apague todas las llamas vivas.
- Si se detecta una fuga de refrigerante y es necesario efectuar una soldadura, será
necesario extraer o aislar (mediante válvulas de cierre) todo el refrigerante del sistema, en
una parte del sistema alejado del punto de fuga.
11. Extracción y evacuación
- Cuando acceda al circuito refrigerante para llevar a cabo reparaciones, o por cualquier otra
razón, utilice procedimientos convencionales. No obstante, es importante seguir las buenas
prácticas teniendo en cuenta la inflamabilidad del refrigerante.
Siga este procedimiento:
- Extraer el refrigerante;
- Purgar el circuito con gas inerte;
- Evacuar
- Purgar de nuevo con gas inerte;
- Abrir el circuito mediante corte o soldadura.
La carga de refrigerante debe recuperarse en botellas de recuperación adecuadas.Para que
los refrigerantes inflamables del equipo sean seguros, es necesario «purgar» el sistema con
nitrógeno sin oxígeno. Puede que sea necesario repetir este procedimiento varias veces.
Para esta tarea no debe utilizarse oxígeno o aire comprimido. Para la purga se rompe el
sistema con el llenado hasta lograr la presión adecuada, después se evacua a la atmósfera
y, por último, se vuelve a hacer el vacío. Repita este procedimiento hasta que no quede
refrigerante en el sistema. Cuando utilice la última carga, es necesario ventilar el sistema a
presión ambiente para permitir el trabajo. El procedimiento anterior es fundamental si se
va a soldar la tubería. Asegúrese de que el enchufe para la bomba de vacío no se encuentra
cerca de posibles fuentes de ignición, de que se haya creado vacío en el sistema con
nitrógeno sin oxígeno y de que haya ventilación continua.
12. Procedimientos de carga
Además de los procedimientos de carga convencionales, deben cumplirse los siguientes
requisitos: - Asegúrese de que no se mezclan distintos gases cuando se utiliza el equipo de
carga.
- Las mangueras y los tubos flexibles deben ser lo más cortos posibles para minimizar la
cantidad de refrigerante contenida en los mismos.
- Las botellas deben mantenerse en una posición apropiada siguiendo las instrucciones.
- Antes de cargar el refrigerante en el sistema, asegúrese de que el sistema de refrigeración
tiene toma a tierra.
- Etiquete el sistema cuando finalice el proceso de carga (si no lo está ya).
- Extreme las precauciones para no cargar en exceso el sistema de refrigeración. Antes
de proceder a la recarga del sistema, sométalo a pruebas de presión con nitrógeno sin
oxígeno.
Una vez finalizada la carga, antes de la puesta en marcha, compruebe si hay fugas.
Lleve a cabo una prueba de fugas de seguimiento antes de abandonar el sitio.
13. Retirada del servicio
Antes de llevar a cabo este procedimiento, es muy importante que el técnico esté
familiarizado con el equipo y sus características. Es buena práctica recuperar todos los
refrigerantes de forma segura.
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