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Idiomas disponibles
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gularmente, significa que no está centra-
da y será necesario reinstalarla.
AVISO:
Para desmontar la cuchilla, introduz-
ca el destornillador por los orificios confrontados.
CONOZCA SU APARATO
LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE
PONER EL APARATO EN MARCHA. Compare las ilustraciones con su aparato para familiari-
zarse con la ubicación de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para uso futuro.
Cabezal
de Corte
Cuchilla
Limitador de
Línea
Cuchilla
INTERRUPTOR ON/STOP
El interruptor ON/STOP está en la mango del
acelerador y se usa para detener el motor. Para
detener el motor, empuje y suelte el interruptor
ON/STOP.
BOMBEADOR
El BOMBEADOR retira el aire de el carbura-
dor y de las líneas de combustible y las llena
de mezcla de combustible, permitiéndole pon-
er el motor en marcha con menos tirones de la
cuerda de arranque. Accione el bombeador
oprimiéndolo y luego dejando que este re-
cobre su forma original.
ANTES DE PONER EN MARCHA EL
MOTOR
ADVERTENCIA:
mente la información sobre el combustible en
laas reglas de seguridad antes de comenzar.
Si no comprende las reglas de seguridad, no
intente abastecer el aparato de combustible.
Llame al soporte al cliente.
ABASTECIMIENTO DEL MOTOR
ADVERTENCIA:
del tanque de combustible lentamente al rea-
bastecer combustible.
Acoplador
Eje
Protector
Palanca
del
Arrancador
Lea atenta- -
Remueva la tapa
Desenrosque la tuerca y desmonte las piezas.
Asegúrese de guardar las piezas y las instruc-
ciones por si las necesita en el futuro.
USO
Interruptor
ON/STOP
Mango
Bombeador
PALANCA DEL ARRANCADOR
La PALANCA DEL ARRANCADOR ayuda a
suministrar combustible al motor para facilitar el
arranque. Active el sistema de arranque colo-
cando la palanca en la posición START. NO
apriete el gatillo del acelerador hasta que el mo-
tor arranque y se ponga en marcha. Después de
que elmotor se haya puesto en marcha, permita
que el motor este en marcha por 10- -15 segun-
dos; luego, apriete el gatillo acelerador para de-
sactivar el sistema de arranque.
ACOPLADOR
El ACOPLADOR permite la instalación de ac-
cesorios opcionales.
IMPORTANTE:
para operar con gasolina sin plomo con un
mínimo de octano 87 (método R+M/2), con
etanol mezclado hasta un 10% máximo por
volumen (E-10). Antes de la operación, la
gasolina se debe mezclar con un aceite para
motor enfriado por aire de 2 ciclos sintéticos
30
Bujía
Gatillo Acelerador
Mango de la
Cuerda de Arranque
Silenciador
INFORMACION UTIL
Para obtener la proporción
correcta de mezcla de
aceite vierta 2.6 onzas de
aceite sintético de 2 ciclos
dentro de gasolina fresca.
Este equipo está diseñado
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