DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD - TITA
1. DISPOSITIVO ANTICAÍDA AUTOMÁTICO:
El dispositivo anticaída automático retiene el cable de seguridad si:
a) El cable de suspensión pierde tensión o se rompe.
b) La plataforma llega a una inclinación de 14º aproximadamente. El dispositivo anticaída del motor
más bajo retendrá su cable de seguridad. Esto es una incorporación del sistema de nivelación
automática y protege contra un deslizamiento lento del motor.
2. Detector de sobrecarga:
El detector de sobrecarga de cada motor detiene el movimiento en sentido ascendente si
la Carga Máxima de Utilización (W.L.L.) del motor excede en un 25%.
La luz ROJA de advertencia del cuadro de mando centralizado estará encendida en caso
de sobrecarga.
El detector de sobrecarga de ambos motores están conectados en serie. Si se activa uno
de ellos, el movimiento ascendente de los dos motores se interrumpe.
Para liberar el detector de sobrecarga, quitar el exceso de carga.
Consejo: además de quitar el exceso de carga, puede ser necesario quitar parte de la carga nominal
para reiniciar el detector de sobrecarga. Una vez el detector de sobrecarga esté reiniciado, la
plataforma puede ser cargada de nuevo con la carga nominal.
3. Descenso sin alimentación eléctrica
En el caso de fallo eléctrico, la plataforma puede descender a una velocidad controlada de 6 m/
min., mediante el accinamiento de la palanca de descenso de emergencia del freno de servicio
electromagnético.
Advertencia: no usar nunca el descenso manual de emergencia cuando sea posible el movimiento
normal de los motores.
4. Interruptor de límite superior de carrera
El límite superior de carrera corta el movimiento ascendente cuando es activado por el platillo tope
superior de carrera, el cual está colocado en la parte superior del recorrido del cable de seguridad.
Cuando se activa el límite superior de carrera, la plataforma se puede mover hacia abajo pero no
hacia arriba. El límite superior de carrera de ambos motores están conectados en serie. Si uno de
ellos se activa, el movimiento ascendente de ambos motores se interrumpe.
5. Protector de fase (SÓLO para motores trifásicos)
Todos los cuadros de mando centralizados se fabrican adaptados a energía trifásica, incluyendo un
protector de fase, que corta el suministro de energía si las fases están cambiadas. Cuando las fases
están conectadas adecuadamente, el indicador luminoso VERDE ubicado en el exterior del cuadro
de mando centralizado y el del protector de fase (sólo visible cuando el Cuadro de Mando está
abierto) están encendidos, y los motores están operativos.
Si los indicadores luminosos se apagan, usar un destornillador para cambiar las fases en el enchufe
de fases reversible del Cuadro de Mando.
ADVERTENCIA: NO cambiar las conexiones en el Cuadro de Mando.
copyright © 2005 Altrex B.V.
01 july 2005
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