Micronix CB Manual De Instrucciones página 36

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 8
και ελέγξτε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη. Συμπληρώστε
αποσταγμένο νερό αν χρειάζεται. Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη
του ηλεκτρολύτη στην μπαταρία καλύπτει τα στοιχεία κατά
5/10 χιλιοστά.
Φορτίζετε την μπαταρία με τις τάπες των στοιχείων στη θέση
τους. Πολλές μπαταρίες έχουν τάπες πυρασφάλειας. Βάλτε
ένα βρεγμένο ύφασμα πάνω στις τάπες των μπαταριών σε
περίπτωση που δεν είναι τάπες πυρασφάλειας.
Για τις μπαταρίες χωρίς συντήρηση (κλειστού τύπου) διαβάστε
προσεκτικά τις οδηγίες φόρτισης του κατασκευαστή.
Μην ανοίγετε τις τάπες των μπαταριών που δεν χρειάζονται
συντήρηση.
Ορισμένες μπαταρίες χωρίς συντήρηση έχουν μια ένδειξη
της κατάστασής τους. Αν η ένδειξη επισημαίνει ότι η στάθμη
του οξέος είναι πολύ χαμηλή, πρέπει να αντικαταστήσετε την
μπαταρία. Μην προσπαθήσετε να τη φορτίσετε.
Μη φορτίζετε παγωμένες μπαταρίες γιατί υπάρχει κίνδυνος
έκρηξης.
Μην προσπαθείτε να φορτίσετε μη επαναφορτιζόμενες
μ πα τα ρ ί ε ς ή μ πα τα ρ ί ε ς δ ι α φ ο ρ ε τ ι κ έ ς α π ό τ ι ς
προβλεπόμενες.
Φοράτε γυαλιά ασφαλείας με πλευρική προστασία για τα
μάτια, γάντια κατά των οξέων και ενδύματα που παρέχουν
προστασία από τα οξέα.
Επιπρόσθετες προειδοποιήσεις
Μην τοποθετείτε το φορτιστή σε εύφλεκτες επιφάνειες.
Μη βάζετε το φορτιστή και τα καλώδιά του στο νερό ή πάνω
σε βρεγμένες επιφάνειες.
Τοποθετήστε το φορτιστή σε τέτοια θέση ώστε να αερίζεται
επαρκώς: μην τον χτυπάτε με άλλα αντικείμενα, μην τον
βάζετε μέσα σε δοχεία ή σε ράφια.
Ο φορτιστής μπαταριών δεν διαθέτει αυτόματο τερματισμό
φόρτισης και πρέπει μετά το πέρας της φόρτισης
να αποσυνδεθεί, για να μην προκαλέσει βλάβη στη
μπαταρία.
Ρύθμιση του ρεύματος φόρτισης
Το ρεύμα που απορροφά μια μπαταρία που φορτίζεται,
εξαρτάται από την κατάσταση της μπαταρίας.
Στα μοντέλα με ρύθμιση της φόρτισης, επιλέξτε το ρεύμα
φόρτισης που είναι πλησιέστερο στο 10% της χωρητικότητας
της μπαταρίας που πρέπει να φορτίσετε.
(π.χ. I=4 Αμπέρ για μια μπαταρία των 40 Αμπερωρίων).
Αν ο φορτιστής μπαταρίας είναι ρυθμισμένος στο ΜΙΝ
και συνδεδεμένος σε μια καλά φορτισμένη μπαταρία, το
αμπερόμετρο μπορεί να μη δείξει τίποτα.
Ενώ η μπαταρία φορτίζεται, το ρεύμα που δείχνει το
αμπερόμετρο μειώνεται σταδιακά μέχρι να δείξει μια
σταθερή μέτρηση, υποδεικνύοντας έτσι ότι η μπαταρία
είναι φορτισμένη.
Ταυτόχρονη φόρτιση περισσότερων μπαταριών (Εικ. 1)
Είναι εμφανές ότι ο χρόνος φόρτισης αυξάνεται ανάλογα
με το άθροισμα των χωρητικοτήτων των μπαταριών προς
φόρτιση.
Συνδεση του φορτιστη μπαταριων: σειρα
ενεργειων
Mod.1-2-3-4
Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης [A] είναι στη θέση 0/
OFF (Mod.1,3) ή ότι ο φορτιστής μπαταριών δεν είναι
συνδεδεμένος στο ηλεκτρικό ρεύμα.
Συνδέστε τον κόκκινο ακροδέκτη (+) στο θετικό πόλο της
μπαταρίας και το μαύρο ακροδέκτη (-) στον αρνητικό πόλο
της μπαταρίας ή, σε περίπτωση αυτοκινήτου, στο σασί του
οχήματος μακριά από την μπαταρία και από το κύκλωμα
καυσίμου.
Mod.1
Βάλτε το διακόπτη [C] στη θέση ΜΙΝ και το διακόπτη [B] στο
1 ή στο 2 για τη λιγότερο ή περισσότερο αργή φόρτιση ή το
διακόπτη [C] στη θέση ΜΑΧ και το διακόπτη [B] στο 1 ή 2
για τη λιγότερο ή περισσότερο γρήγορη φόρτιση.
Βάλτε το διακόπτη [A] στη θέση 1/ΟΝ.
Οταν επεμβαίνει ο θερμοστάτης, η λυχνία του διακόπτη
ON/OFF σβήνει.
Mod.2
Βάλτε το διακόπτη [C] στο 12 αν η μπαταρία είναι 12V ή
στο 24 αν η μπαταρία είναι 24V.
Βάλτε το διακόπτη [C] στη θέση ΜΙΝ για την αργή φόρτιση
ή στη θέση ΜΑΧ για τη γρήγορη φόρτιση.
Συνδέστε το φορτιστή μπαταριών στο ρεύμα
Mod.3
Βάλτε το διακόπτη [B] στη θέση CB.
Βάλτε το διακόπτη [C] στη θέση ΜΙΝ για την αργή φόρτιση
ή στη θέση ΜΑΧ για τη γρήγορη φόρτιση.
Βάλτε το διακόπτη [A] στη θέση 1/ΟΝ.
Οταν επεμβαίνει ο θερμοστάτης, η λυχνία του διακόπτη
ON/OFF σβήνει.
Mod.4
Βάλτε το διακόπτη [B] στη θέση CB.
Βάλτε το διακόπτη [C] στη θέση ΜΙΝ για την αργή φόρτιση
ή στη θέση ΜΑΧ για τη γρήγορη φόρτιση.
Συνδέστε το φορτιστή μπαταριών στο ρεύμα
Mod.1-2-3-4
Για να διακόψετε τη φόρτιση, αποσυνδέστε με τη σειρά:: την
τροφοδοσία του ρεύματος, την τσιμπίδα από το σασί ή από
τον αρνητικό πόλο (-), την τσιμπίδα από το θετικό πόλο (+)
Η συσκευή είναι εφοδιασμένη με αυτόματο θερμοστάτη, ο
οποίος επεμβαίνει σε περίπτωση θερμικής υπερφόρτωσης,
προστατεύοντας τη συσκευή από την υπερθέρμανση.
Εξωτερική ασφάλεια προστασίας*
Η προστασία ενάντια στην αντιστροφή της πολικότητας
αποτελείται από μια ασφάλεια με ελάσματα που βρίσκεται
στον πίνακα ελέγχου. Αντικαθιστάτε τις καμένες ασφάλειες
με άλλες ίδιας παροχής και σχήματος. Μη χρησιμοποιείτε,
αντί για τις ασφάλειες, καλώδια ή μπάρες.
Συνδεση του εκκινητη-booster: σειρα ενεργειων
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ για την ΕΚΚΙΝΗΣΗ
Η εκκίνηση πρέπει πάντα να γίνεται με την μπαταρία
συνδεδεμένη. Σε περίπτωση πολύ μεγάλων κινητήρων και
σε ψυχρά κλίματα, φορτίστε για λίγο την μπαταρία (15 λεπτά
περίπου) σε πολύ υψηλό ρεύμα πριν βάλετε εμπρός τον
κινητήρα.
Για την εκκίνηση των κινητήρων ντήζελ συνιστάται να
ζεστάνετε τον προθερμαντήρα, για να μην του προξενήσετε
ζημιά, πριν βάλετε εμπρός τον κινητήρα με το φορτιστή
μπαταριών.
Mod.3-4
Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης [A] είναι στη θέση 0/OFF
(Mod.3) ή ότι ο φορτιστής μπαταριών δεν είναι συνδεδεμένος
στο ηλεκτρικό ρεύμα.
5
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido