Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Lataa akku kennotulppia poistamatta. Monissa akuissa on
liekinkestävät tulpat. Aseta märkä liina tulppien päälle, jos
akku ei ole liekinkestävä.
Lue tarkkaan huoltovapaiden akkujen valmistajan antamat
varausohjeet
Älä avaa huoltovapaiden akkujen tulppia
Joissakin huoltovapaissa akuissa on tilanilmaisin. Se
varoittaa akkuhapon tiheyden ollessa liian alhainen, jolloin
akku on vaihdettava. Älä yritä ladata sitä uudelleen.
Älä lataa jäätyneitä akkuja, ne saattavat räjähtää.
Älä yritä ladata ei-ladattavia tai vääräntyyppisiä akkuja.
Käytä sivulta suojaavia silmiensuojaimia sekä hapolta
suojaavia suojakäsineitä ja -vaatetusta.
Muita varoituksia
Älä aseta akkulaturia tulenarkojen pintojen päälle.
Älä laita akkulaturia ja sen kaapeleita veteen tai märille
pinnoille.
Sijoita akkulaturi siten, että se on riittävästi ilmastoitu: älä
peitä sitä muilla esineillä tai sulje säiliöihin tai hyllyköihin.
Akkulaturi ei anna mahdollisuutta pysäyttää automaattisesti
latausta ja se täytyy irrottaa heti kun lataus on suoritettu
loppuun, jotta akku ei vaurioudu.
Latausvirran säätö
Ladattavan akun virrankulutus riippuu akun kunnosta.
Jos malliin kuuluu lataussäätimet, valitse latausvirta, joka on
lähimpänä 0%:a ladattavan akun tehosta.
(esim. I=4 Amp. akulle, jonka teho on 40 Amp./t)
Jos varaaja kytketty Min-hitaan varauksen asentoon,
on mahdollista, että ampeerimittari ei osoita sen olevan
kytketyn hyvin varattuun akkuun.
Akun varautuessa ampeerimittarin osoittama
varausnopeus laskee hitaasti kunnes se saavuttaa
tasaisena pysyvän lukeman (ei koskaan nollaa), mikä
merkitsee sitä, että akku on täysin varautunut.
Usean akun samanaikainen lataus, (kuva 1)
Latausajat luonnollisesti pidentyvät suhteessa ladattavien
akkujen tehojen summaan.
Akkulaturin kytkentä: toimintajärjestys
Mod.1-2-3-4
Varmista, että katkaisin [A] on asennossa 0/OFF (Mod.,)
tai akkulaturi kytketty irti sähköverkosta.
Kytke punainen liitin (+) akun plus-napaan ja musta liitin
(-) akun miinus-napaan tai mikäli kyseessä on autonakku,
kytke liittimet auton kehykseen kaukana akusta ja
polttoaineputkesta.
Mod.1
Aseta valitsin [C] kohtaan MIN ja valitsin [B] kohtaan tai
hidasta latausta varten tai valitsin [C] kohtaan MAX ja
valitsin [B] kohtaan tai nopeaa latausta varten.
Aseta katkaisin [A] kohtaan /ON.
Jos termostaatti tulee väliin, ON/OFF-katkaisimen
merkkivalo sammuu.
Mod.2
Aseta valitsin [B] kohtaan , jos kyseessä on V:n akku
tai kohtaan 4, jos kyseessä on 4V:n akku.
Aseta valitsin [C] kohtaan MIN hidasta latausta varten tai
kohtaan MAX nopeaa latausta varten.
Kytke akkulaturi sähköverkkoon.
Mod.3
Aseta valitsin [B] kohtaan CB.
Aseta valitsin [C] kohtaan MIN hidasta latausta varten tai
kohtaan MAX nopeaa latausta varten.
Aseta katkaisin [A] kohtaan /ON.
Jos termostaatti tulee väliin, ON/OFF-katkaisimen
merkkivalo sammuu.
Mod.4
Aseta valitsin [B] kohtaan CB.
Aseta valitsin [C] kohtaan MIN hidasta latausta varten tai
kohtaan MAX nopeaa latausta varten.
Kytke akkulaturi sähköverkkoon.
Mod.1-2-3-4
Keskeytä lataus kytkemällä järjestyksessä irti: sähkövirta,
kehyksen tai miinus-navan (-) liitin, plus-navan (+) liitin
Laite on varustettu automaattisesti nollautuvalla termostaatilla,
joka suojelee laitetta ylikuumenemisilta.
Turvasulakkeet
Ohjaustauluun
sijoitettu
napaisuuksien vaihtumiselta. Vaihda vialliset sulakkeet
toisiin samantehoisiin ja muotoisiin sulakkeisiin. Älä käytä
sulakkeiden paikalla tilapäisiä varusteita kuten metallilankoja
tai puikkoja.
Booster-käynnistimen kytkentä:
toimintajärjestys
TÄRKEÄÄ KÄYNNISTYKSESSÄ
Käynnistystoimenpide
kytkettynä. Jos moottorit ovat hyvin suuria ja olosuhteet
vaativia, tulee akku asettaa lyhyeen lataukseen (noin 5
minuuttia) hyvin korkealla virralla ennen käynnistystä. Jotta
dieselmoottorien käynnistys ei vahingoittaisi sytytystulppia,
ne tulee esilämmittää ennen akkulaturin kanssa suoritettavaa
käynnistystä.
Mod.3-4
Varmista, että katkaisin [A] on asennossa 0/OFF (Mod.)
tai akkulaturi kytketty irti sähköverkosta.
Kytke punainen liitin (+) akun plus-napaan ja musta liitin
(-) akun miinus-napaan tai mikäli kyseessä on autonakku,
kytke liittimet auton kehykseen kaukana akusta ja
polttoaineputkesta.
Mod.3
Aseta valitsin [B] kohtaan START. Valitsimien [C] asennolla
ei ole merkitystä.
Aseta katkaisin [A] kohtaan /ON.
Odota noin minuuttia ja käännä käynnistysavainta. Älä
jatka käynnistysyritystä yli 4-5 sekuntia.
Mod.4
Aseta valitsin [B] kohtaan START.
Kytke akkulaturi sähköverkkoon.
Odota noin minuuttia ja käännä käynnistysavainta. Älä
jatka käynnistysyritystä yli 4-5 sekuntia.
Mod.3-4
Keskeytä
toimenpide
sähkövirta, kehyksen tai miinus-navan (-) liitin, plus-navan
(+) liitin.
9
sulakeliuska
suojelee
tulee
aina
suorittaa
kytkemällä
järjestyksessä
laitetta
akku
irti:
Tabla de contenido
