Daewoo DAC Serie Manual De Uso página 6

PROBLEMA
1-No hay corriente eléctrica
2- Fusible quemado
El compresor no 3- Disyuntor abierto
arranca 4- Sobrecarga térmica abierta
5- Interruptor de presión malo
El motor zumba pero 1-Baja tensión
no enciende o corre 2- Bobinado corto o abierto del motor
lentamente 3- Válvula de retención o interruptor de
presión defectuosos
4- Aire comprimido en cilindro
Los fusibles soplan / el 1- Fusible de tamaño incorrecto. Circuito
disyuntor se dispara sobrecargado.
repe�damente 2- Válvula de retención o interruptor de
¡¡PRECAUCIÓN!! presión defectuosos
NUNCA UTILICE UN
CABLE DE EXTENSIÓN
CON ESTE PRODUCTO
El protector de 1- Baja tensión
sobrecarga térmica se 2- Filtro de aire obstruido
corta repe�damente 3- Falta de ven�lación adecuada /
temperatura ambiente demasiado alta
La presión del tanque 1- Conexiones flojas (tuberías de accesorios,
cae cuando el etc.)
compresor se apaga 2- Canilla de drenaje abierta
3- Válvula de retención con fugas
Humedad excesiva en 1- Agua excesiva en el tanque
el aire de descarga 2- Alta humedad
3- Filtro de admisión obstruido
El compresor funciona 1- Interruptor de presión defectuoso
con�nuamente 2- Uso excesivo de aire
El compresor vibra 1- Tornillos de montaje flojos
2- Faltan los pies de goma del tanque
Salida de aire inferior a 1- Grifo de drenaje abierto
la normal 2- Filtro de entrada sucio
3- Conexiones con fugas
POSIBLE CAUSA(S)
5
ACCION CORRECTIVA
1- ¿Conectado? Compruebe el fusible / interruptor
2- Reemplace el fusible fundido
3- Restablecer determinando por qué sucedió el problema
4- El motor se reiniciará cuando se enfríe (aproximadamente
15 minutos)
5- Contacte con el Centro de Servicio Autorizado
1- Compruebe con el vol�metro (105v.min.)
2- Contacte con el Centro de Servicio Autorizado
3- Contacte con el Centro de Servicio Autorizado
4- Gire la tecla AUTO OFF? Lleve el interruptor a la posición
OFF durante 15 seg. Luego gire a la posición AUTO
1- Compruebe si hay un fusible adecuado. U�lice un fusible de
retardo. Desconecte de otros aparatos eléctricos del circuito o
haga funcionar el compresor en su propio circuito de
derivación.
2- Contacte con el Centro de Servicio Autorizado
1- Compruebe con el vol�metro (105v.min.)
2- Limpie el filtro (ver sección Mantenimiento)
3 Mueva el compresor a un área bien ven�lada
1- Compruebe si hay fugas de aire. U�lice cinta de sellado en
todas las conexiones con fugas.
2. Apretar la canilla de drenaje
3- Desmontar el ensamble de la válvula de retención. Limpiar o
reemplazar
1- Drene el receptor
2- Mueva el compresor a un área de menos humedad, use el
filtro de línea de aire.
3- Limpiar o reemplazar el filtro
1 – Reemplace el interruptor
2 - El compresor no es lo suficientemente grande para cumplir
con los requisitos de CFM para la herramienta de aire
1- Apretar
2- Reemplazar
1- Apriete el grifo de drenaje
2- Limpie o reemplace el filtro de entrada
3- Apriete las conexiones