HIKOKI CS 33EDTP Instrucciones De Manejo página 92

Dansk
○ Funktionsfejl på karburator.
○ Startproblemer.
○ Reduktion af motoreff ekt.
○ Unødvendigt slid på motorens dele.
○ Unormalt brændstoff orbrug.
Rens luftfi lteret dagligt eller oftere ved arbejde i særligt
støvede områder.
Fjern luftfi lterets dæksel (39) og rensesvampen (40). Drej
luftfi lteret (41) 20 ° mod uret, og fjern det. Fjern derefter
rensesvampen (42).
Skyl dem i en varm sæbelud. Kontroller, at fi lteret er tørt,
inden du samler fi lteret igen. Et luftfi lter, der været brugt i
nogen tid, kan ikke rengøres fuldstændigt. Derfor skal det
regelmæssigt udskiftes med et nyt. Et beskadiget fi lter skal
altid udskiftes.
Tændrør (Fig. 35)
Tændrørets tilstand påvirkes af:
○ Forkert karburatorindstilling.
○ Forkert brændstofblanding (for meget olie i benzinen)
○ Snavset luftfi lter.
○ Vanskelige driftsforhold (som koldt vejr).
Disse faktorer forårsager
elektroder, som kan
startvanskeligheder. Hvis motoren har lav ydelse, er
vanskelig at starte eller kører dårligt i tomgang, skal du
altid først kontrollere tændrøret. Hvis tændrøret er snavset,
skal det renses, og elektrodeafstanden måles. Juster om
nødvendigt. Den korrekte afstand er 0,6 mm. Tændrøret bør
udskiftes efter ca. 100 driftstimer eller før, hvis elektroderne
er slemt eroderede.
Smøreport (Fig. 36)
Rens kædens smøreport (43), når det er muligt.
Styresværd (Fig. 37)
Før du bruger maskinen, bør du rense rillen og smøreporten
(44) i styresværdet.
Sidehus (Fig. 38)
Hold altid sidehus og drivområde rene for savsmuld og
aff ald. Smør jævnligt dette område med olie eller fedt for
at beskytte det mod korrosion, da visse træer indeholder
meget syre.
BEMÆRK
Træk forreste håndafskærmning op mod dig selv, og slip
bremsen for at fjerne eller montere sidehuset.
Brændstoffi lter (Fig. 39)
Fjern brændstoffi lteret (45) fra brændstoftanken, og vask
det grundigt i en opløsning. Skub derefter fi lteret helt ind i
tanken.
BEMÆRK
Udskift brændstoffi lteret (45), hvis det er hårdt pga. støv
og snavs.
Kædeoliefi lter (Fig. 40)
Fjern oliefi lteret (46), og vask det grundigt i en opløsning.
Skub derefter fi lteret helt ind i tanken.
BEMÆRK
Udskift oliefi lteret (46), hvis det er hårdt pga. støv og
snavs.
Langtidsopbevaring
Tøm al brændstof ud af brændstoftanken. Start motoren, og
lad den køre, indtil den stopper. Reparer eventuelle skader
som følge af brugen. Rens enheden med en ren klud, eller
brug en trykluftslange med højt tryk. Kom nogle få dråber
totaktsmotorolie i cylinderen gennem tændrørshullet, og drej
motoren adskillige gange for at fordele olien.
Tildæk enheden, og opbevar enheden på et tørt sted.
afl ejringer på tændrørets
resultere i funktionsfejl
KÆDENS SKARPHED
Dele af skærehoved (Fig. 41, 42)
ADVARSEL
○ Brug handsker, når kæden slibes.
○ Sørg for at runde den forreste kant af for at formindske
risikoen for
forbindelsesled.
47. Topplade
48. Skæring af hjørne
49. Sideplade
50. Spånrum
51. Endeskive
52. Chassis
53. Naglehul
54. Tå
55. Dybdemåler
56. Korrekt vinkel på topplade (vinkelgrader afhænger af
kædetype)
57. Let fremstikkende "krog" eller spids (kurve på ikke-
mejslet kæde)
58. Top af dybdemåler ved korrekt højde under toppladen
59. Front af dybdemåler afrundet
SÆNKNING AF DYBDEMÅLERE MED EN FIL
og
ADVARSEL
○ Udjævn ikke den øverste del af skærmens spændebånd
(60) eller barkstøderens drivlænker (61) med en fi l, og
gør dem ikke deforme. (Fig. 43)
○ Justér dybdemåleren til den angivne indstilling.
Manglende overholdelse af ovenstående øger risikoen
for tilbageslag og kan medføre tilskadekomst.
1) Hvis du sliber dine skær med en fi lholder, skal du
kontrollere og sænke dybden.
2) Kontroller dybdemålerne for hver tredje slibning.
3) Anbring dybdemålsværktøjet
dybdemålet rager frem, fi les skæret i niveau med toppen
af værktøjet. Fil altid fra kædens inderside mod et
udvendigt skær. (Fig. 44)
4) Afrund fronthjørnet for at opretholde den originale form på
dybdemåleren efter brugen af dybdemålsværktøjet. Følg
altid den anbefalede dybdemålerindstilling, som fi ndes
i vedligeholdelsesvejledningen eller brugervejledningen
for din motorsav. (Fig. 45)
GENERELLE INSTRUKTIONER FOR FILING AF SKÆR
Fil (62) skær på en side af kæden indefra og ud. Fil kun på
fremadgående slag. (Fig. 46)
5) Hold alle skær i samme længde. (Fig. 43)
6) Fil nok til at fjerne enhver skade på skærenes æg
(sideplade (63) og topplade (64)). (Fig. 47)
SLIBNING AF VINKLER FOR SLIBNING AF SAVKÆDE
SLIBNING AF VINKLER FOR SLIBNING AF SAVKÆDE på
denne maskine er opstillet i tabellen på side 214.
Vedligeholdelsesplan
Nedenfor fi nder
for vedligeholdelse.
servicecentre for yderligere information.
Eftersyn og service før brug
○ Kontrollér, at der ikke er afskalninger, forringelse eller
beskadigelse i Anti-Vibrations gummidelene, samt at
deres emneholdere ikke er løse eller beskadigede.
○ Kontrollér, at
antivibrationsfjedrene, samt at deres emneholdere ikke
er løse eller beskadigede.
○ Kontrollér, at der ikke er deforme dele eller skader på
forreste og bagerste håndtag.
○ Kontrollér, at emneholderne for forreste og bagerste
håndtag er spændt tilstrækkeligt og fri for skader.
○ Kontrollér, at bolte, møtrikker, osv. på hver del er spændt
tilstrækkeligt og fri for skader.
92
tilbageslag eller ødelæggelse
på skæret.
du nogle generelle
Kontakt HiKOKIs
der ikke er beskadigelse
af
Hvis
instruktioner
autoriserede
i