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  • ESPAÑOL, página 36
Atención!
Si a causa del ancho del neumático es dificultoso
colocar la cadena del lado interno, entonces colocamos la cade-
na sobre el neumático, y conducimos hacia adelante y atrás, de
manera que la cadena se ordene.
Atención: En las cadenas dobles, la cadena de guía central debe
estar cerrada redirigiendo el gancho hacia la cadena de guía
respectivamente y enganchándolo en ella.

Desmontaje

» Desenganchar el resorte de tensionamiento
» Abrir la leva de tensionamiento
» Movemos la cadena hacia adelante del lado externo y luego
del lado interno.
» Quitamos la cadena del neumático y movemos el vehículo.
Cuidado y mantenimiento de las cadenas
Luego de utilizar las cadenas, lo antes posible las lavamos con
agua caliente y las secamos. Las cadenas que estén extremad-
amente oxidadas deberian ser re-galvanizadas.
ADVERTENCIA:
(P7):
La cadena lateral interior es ajustable
en dos o tres lugares. Esto asegura un ajuste perfecto en
neumáticos nuevos o usados así como en neumáticos anchos
o estrechos. Si la cadena es demasiado grande, montarla en
una manera que algunas partes queden sueltas, de esta man-
era se puede acortar la cadena. Asegúrese de que las partes
sueltas queden distribuidas uniformemente.
Reparación (P8)
Inspección regular del estado de las cadenas:
Revise
periódicamente las cadenas. Cambie las cadenas cuando el
desgaste de los eslabones es mayor a 1/3 del diámetro de los
eslabones en cualquier parte de la cadena.
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Este manual también es adecuado para:

Master truckAtv

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