Instruções De Uso; Manutenção Corrente - Active MS 8400 Manual Del Usuario

PROCEDIMENTO DE ARRANQUE
PASSO 1)
B o m b e i e o " B O L B O D E
E S C O R V A " d e b a i x o d o
BOLBO DE
ESCORVA
c a r b u r a d o r a t é v e r o
combustível fluir através da
LINHA DE
"LINHA DE RETORNO DE
RETORNO DO
COMBUSTÍVEL
COMBUSTÍVEL".
PASSO 2)
M o v a o " M A N Í P U L O D E
REGULAÇÃO DE AR" totalmente
MANÍPULO
para baixo, até à posição fechada.
DE
Se o motor já estiver quente, abra
REGULAÇÃO
DE AR
o m a n í p u l o p a r c i a l m e n t e o u
feche-o por completo.
PASSO 3)
C o l o q u e o m a n í p u l o d o
a c e l e r a d o r n a v e l o c i d a d e
média.
FUNCIONAMENTO DO SOPRADOR
Depois de o motor aquecer, o soprador pode ser colocado nas costas do utilizador.
Depois de colocado e estar preparado para uso, ajuste o regulador para a velocidade necessária
para realizar a tarefa.
k
ADVERTÊNCIA
• Nunca utilize um soprador se estiver cansado.
• Nunca utilize um soprador sem utilizar as protecções adequadas e os dispositivos de segurança adicionais.
k
ADVERTÊNCIA
Para evitar o reaquecimento e o colapso do motor, o ar de arrefecimento entra através da rede traseira da armação do ventilador e o ventilador do
soprador impulsiona-o através de uma abertura na armação do ventilador, sobre a área das aletas do cilindro, extraindo assim o calor de combustão. A
rede e as aletas do cilindro não devem apresentar partículas de erva, pó e outros resíduos. Esta garantia não cobre a falha do motor causada pela falta
de "Manutenção normal".
DESLIGAR O MOTOR
Ponha sempre o motor a funcionar à velocidade de funcionamento em vazio durante alguns minutos para permitir que este arrefeça antes de desligá-lo.
Para desligar o motor, desloque o manípulo de controlo de aceleração para a posição de funcionamento em vazio e, de seguida, coloque o interruptor
de arranque na posição de desligar "STOP".
Antes de cada uso, é necessário inspeccionar o soprador para garantir que este está adequadamente montado e que todos os componentes estão
firmemente montados. Confira todas as peças de fixação para confirmar que estas estão correctamente apertadas. Verifique sempre se existem fugas
de combustível.
k
ADVERTÊNCIA
Não tente ligar ou utilizar um soprador que apresenta uma fuga de combustível.
FILTRO DE AR
O filtro de ar deve ser inspeccionado sempre que o soprador for utilizado (ou com mais frequência no
caso de condições extremas).
Para realizar a inspecção, retire a tampa do filtro de ar e retire o filtro da caixa.
Limpe o filtro ou os filtros de ar e a tampa com jacto de ar comprimido ou lave o ou os filtros num
solvente adequado para esta limpeza. O filtro deve secar na totalidade depois de lavado.
INSTRUÇÕES DE USO
PRECAUÇÃO! Puxe com força
o "CABO DE ARRANQUE"
para arrancar o motor.
N O T A : S ã o s u f i c i e n t e s
impulsos curtos. Nunca puxe o
cordão de arranque até à sua
extensão máxima. Nunca solte
o cabo de arranque enquanto
este não voltar à posição inicial.
FECHADO
PASSO 4)
Aqueça o motor.
ABERTO
Depois de o motor arrancar, desloque
l e n t a m e n t e o M A N Í P U L O D E
REGULAÇÃO DE AR totalmente
para baixo, até à posição aberta.
Deixe que o motor "AQUEÇA" pelo
menos à velocidade média.
ALTA VELOCIDADE
Se, depois de seguir os procedimentos anteriores, o motor não arrancar,
VELOCIDADE
contacte um distribuidor autorizado.
DE VAZIO
DESLIGAR
MANUTENÇÃO CORRENTE
— 4—
CABO DE ARRANQU
ABERTO
ENTRADAS DE AR
DA ARMAÇÃO
POSIÇÃO DE USO
FILTRO DE AR
(PAPEL)
Português