Cambio/Drenaje del aceite
1.
Arranque el motor y déjelo funcionando durante
cinco minutos. De esta forma el aceite se
calentará y será más fácil de drenar.
2.
Aparque la máquina inclinándola de forma que
el lado de drenaje está ligeramente más bajo
garantizando así que el aceite se vaciará por
completo. Después desengrane la toma de
potencia (PTO), accione el freno de
estacionamiento y gire la llave de encendido
hasta la posición "OFF" para detener el motor.
Retire la llave.
3.
Coloque una bandeja para recoger el aceite
drenado. Saque el tapón de drenaje del aceite
(Fig. 21).
4.
Cuando se haya drenado completamente el
aceite, vuelva a colocar el tapón de drenaje.
Nota:
Deseche el aceite usado en un centro
de reciclado homologado.
1
Figura 21
1. Tapón de drenaje del
aceite
5.
Agregue lentamente en el tubo de llenado
aproximadamente un 80% de la cantidad de
aceite especificada, página 28, en el tubo de
llenado (Fig. 20). Compruebe el nivel de aceite;
consulte el apartado Comprobación del nivel de
aceite, en la página 28. Agregue lentamente el
resto del aceite hasta alcanzar la marca "FULL"
(LLENO) en la varilla medidora.
Bujía
Intervalos de servicio/Especificaciones
Revise la(s) bujía(s) después de cada 200 horas de
funcionamiento. Antes de instalar la bujía, compruebe
que la distancia entre los electrodos central y lateral
es correcta. Utilice una llave de bujías para desmontar
e instalar la(s) bujía(s) y un calibre de espesor/
herramienta para la medida de la separación entre los
electrodos para comprobar y revisar la distancia entre
los electrodos. Si fuera necesario, instale una(s)
bujía(s) nueva(s).
Tipo: NGK BMR-4A, Champion RCJ–8
(o equivalente) Distancia entre los electrodos:
0,65 mm (0.025")
Desmontaje de la(s) bujía(s)
1.
Desengrane la toma de potencia (PTO), accione
el freno de estacionamiento y gire la llave de
encendido hasta la posición "OFF" para detener
el motor. Retire la llave.
2.
Desconecte el(los) cable(s) de la(s) bujía(s)
(Fig. 22). Limpie alrededor de la(s) bujía(s) para
evitar que entre suciedad en el motor, dañando
éste.
3.
Desmonte la(s) bujía(s) y la arandela de metal.
2152
1
1. Cable de la bujía
Mantenimiento
(s)
2
Figura 22
2. Bujía
2069
29