Lennox BALTIC BCK 020 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento página 149

TAREA
Verificar interruptores de seguridad de
PB / PA.
Verificar ventiladores externos y capas
de protección.
Verificar la posición de todos los sensores.
Verificar y limpiar todas las rejillas de aire
exterior si es necesario.
Limpiar y desinfectar la bandeja de
drenaje de condensados según las
normativas locales
Verificar la corrosión excesiva del
elemento de calentador eléctrico.
Verificar el desgaste y la erosión de los
apoyos antivibratorios.
Verificar los rastros de ácido del aceite
del circuito de refrigeración.
Verificar la concentración de glicol en el
circuito BAC.
Verificar el ciclo de desescarche con la
inversión de válvula de 4 vías.
Verificación de la corrosión del módulo
del quemador de gas.
Barrido y limpieza del quemador de gas.
Verificaciones de conexiones / presiones
de la alimentación de gas.
Parámetros de válvula de regulación de gas.
Verificar interruptores de seguridad del
quemador de gas.
MODO DE FUNCIONAMIENTO
Instale indicadores de toma en el circuito que se va a verificar. Apague los
ventiladores axiales y espere a que el presostato de alta apague el compresor:
29 bares (+1 / -0) restablecimiento automático 22 bares (+ - 0,7). Volver a conectar
los ventiladores. Apague el ventilador de alimentación centrífugo y espere que se
corte el presostato de baja: 0,5 bares (+ - 0,5) restablecer 1,5 bares (+-0,5).
Verifique las condiciones de las lamas del ventilador y todas las protecciones
y capas de éste.
Verifique la correcta posición y el funcionamiento adecuado de todos los sensores.
Verifique los valores proporcionados en el sistema de control. Cambie el sensor si
fuese necesario.
Verifique las rejillas de aire exterior (si se incluyen). Si están sucias o dañadas,
extráigalas de la unidad y límpielas con un limpiador de agua de alta presión.
Vuelva a colocarlas una vez que estén limpias y secas.
Verifique de forma visual la suciedad de las baterías. Si no están demasiado
sucias, puede ser suficiente limpiarlas con un cepillo ligero (ADVERTENCIA: Las
aletas y los tubos de cobre son muy frágiles. Cualquier daño REDUCIRÁ el
rendimiento de la unidad). Si están muy sucias, es necesario una limpieza industrial
profunda con agentes desengrasantes. (Se debe contratar un servicio externo).
Aísle la unidad, extraiga el calentador eléctrico de la caja del módulo de la batería y verifique
los rastros de corrosión en las resistencias. Sustituya la resistencia si es necesario.
Verifique de forma visual los apoyos antivibratorios en los compresores y el
ventilador centrífugo. Sustitúyalos si están dañados.
Obtenga una muestra de aceite del circuito de refrigeración.
Verifique la concentración de glicol en el circuito de agua presurizado.
(Una concentración del 30 % proporciona una protección de
aproximadamente -15 °C). Verifique la presión del circuito.
Cambie la unidad al modo de bomba de calor. Cambie el punto de ajuste para
obtener el modo de desescarche estándar y reducir el tiempo de ciclo al valor
mínimo. Verifique el funcionamiento del ciclo de desescarche.
Extraiga el quemador para acceder a los tubos (consulte la sección del quemador
de gas en IOM).
Limpie los quemadores y la rueda del ventilador ligeramente con un cepillo. Barra
la caja de humos. Elimine el polvo de la protección del motor. Limpie las compuertas
de entrada de aire de combustión. Extraiga los deflectores de los tubos y bárralos.
VERIFIQUE LA JUNTA DE LA CAJA DE HUMOS.
Consulte la sección del quemador de gas de IOM si desea más detalles.
Consulte la sección del quemador de gas de IOM si desea más detalles.
Consulte la sección del quemador de gas de IOM si desea más detalles.
6 ANUAL
MENSUAL TRIMESTRAL MENSUAL B4
INVIERNO
∆
0
0
0
0 / ∆
0
0
∆
∆
∆
∆
∆
∆
∆
∆
TIEMPO
CALCULADO
(minutos)
15
5
5
5
1 h si se
limpia
1 h si
se sustituye
1 h si
se sustituye
30
30
30
30
15
30
30