3.
Controle la posición de las ruedas delanteras. Deben quedar
perpendiculares al obstáculo en sentido de marcha.
4.
Avance lentamente y mantenga la velocidad constante hasta que
las ruedas traseras también hayan superado el obstáculo.
Bajar
El procedimiento para bajar un obstáculo es el mismo que el de
subida, con la diferencia de que no es necesario parar antes de
descender.
1.
Baje el obstáculo muy despacio.
5.4 Pendientes y descensos
Encontrará informaciones sobre la inclinación máxima posible en13
Datos técnicos, página 59.
1577076-A
¡PRECAUCIÓN!
Riesgo de vuelco
– Descienda tramos en pendiente con un máx. de 2/3
de la velocidad máxima. Evite un frenado repentino al
transitar por tramos peligrosos.
– Coloque siempre el respaldo en posición vertical o el
ángulo del asiento horizontal antes de realizar subidas.
Recomendamos inclinar el respaldo y el ángulo del
asiento (si disponible) ligeramente hacia atrás antes de
realizar descensos.
– Si disponible, descienda el elevador a la posición más
baja antes de subir o bajar pendientes o bajadas.
– Evite circular en pendientes y descensos, donde exista
un peligro de resbalar y patinar (humedad, hielo).
– Evite bajar en una pendiente o en tramos inclinados.
– Siga directamente el recorrido del trayecto. No
circule realizando curvas.
– No intente girar en una pendiente o en un tramo
inclinado.
¡PRECAUCIÓN!
En pendientes el recorrido de frenada es mucho
mayor que en un tramo plano
– No descienda por pendientes, que sobrepasen la
inclinación máxima segura(véase 13 Datos técnicos,
página 59).
5.5 Uso en vías públicas
Si desea utilizar la silla de ruedas en vías públicas y la legislación
nacional exige el uso de luces, tendrá que equipar la silla con un
sistema de iluminación adecuado.
Conducción
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