Lubricación - BONFIGLIOLI C Serie Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento

5.9 LUBRICACIÓN
Los reductores pueden ser suministrados con ó sin lubricante, como se muestra en la tabla 7, ó
como sea especificado por el cliente.
En los reductores con un tapón de nivel de aceite, inspeccionar el nivel de aceite antes de arrancar el
reductor. Como con el llenado, esta operación debe ser hecha con el reductor en la posición de montaje
en la qué éste será usado en la aplicación. Si es necesario, llenar ó rellenar el lubricante hasta el punto
medio en la ventana de nivel, hasta la muesca de referencia en la varilla, ó hasta el punto dónde empieze
a rebosar el agujero del tapón.
Las cartas en las siguientes páginas muestran la posición de los tapones de servicio.
El lubricante utilizado debe ser nuevo y no contaminado y puede ser vertido a través del agujero de lle-
nado ó desde la apertura de cubierta de inspección usando un filtro de llenado con una malla de 25 µm,
asegurando qué la relativa junta es reajustada sin daños ó reaplicando el sellador para suministrar un
cierre de aceite perfectamente ajustado.
Los reductores que están lubricados de por vida y no están sujetos a contaminación externa, nor-
malmente no requieren cambios periódicos de lubricante. La siguiente tabla identifica los reducto-
res que son suministrados con lubricante sintético "de por vida".
(tab 7)
C 05 C 12
A 05 A 10 A 20
1)
F 10 F 20
S 10 S 20
Lubricado de por vida (a menos que se especifi que con la opción SO)
Lubricación sólo con las opciones LO y ATEX especifi cadas
Los reductores se suministran normalmente sin lubricante, y son suministrados con aceite
sintético sólo si la opción LO es especifi cada.
Sin lubricante si la opción HDB es especifi cada sólo en las posiciones B6 y B7.
1)
Sin lubricante si la opción ATEX es especifi cada sólo en las posiciones de montaje B6 y B7 (series A) y H6
2)
(series F)
Sin lubricante si la opción ATEX es especifi cada sólo en la posición de montaje VB.
3)
No disponible con la opción LO para las posiciones de montaje B6 y B7 (series A), H6 (series F), V6 y V3
4)
(series C)
No disponible con la opción LO sólo en la posición de montaje VB
5)
No mezclar aceites de diferentes fabricaciones ó especificaciones. Asegurarse de que el aceite es
altamente resistente al espumado y está clasificado como EP (Presión Extrema)
Si ústed no tiene el mismo tipo de aceite, drenar completamente el aceite y limpiar exhaustivamente con
el nuevo aceite para remover trazas del viejo y cualquier contaminante del interior de la carcasa antes de
llenar el reductor con el nuevo aceite.
32 / 104
MUM C-A-F-S_Atex_spa - Traducción del original en italiano - Rev 03_1 - 15/02/16
C 22 C 32 C 36 C 41
A 30 A 35 A 41
1) 1) 1)
F 25 F 31 F 41 F 51
2) 4) 2) 4)
S 30 S 40 S 50
C 51 C 61 C 70
A 60 2
A 50 A 55
1) 1) 2) 4)
A 60 3 - 4
F 60 F 70 F 80
2) 4) 2) 4) 4)
C 80 C 90 C 100
4) 4) 4)
2) 3) 5)
A 70 A 80 A 90
2) 4) 2) 4)
2) 4)
F 90
4) 4)
4)
2) 4)