Control Del Sistema De Refrigeración, Sustitución; Sustitución Del Refrigerante; Control De Fugas En El Sistema De Escape - Konecranes SMV Serie Libro De Instrucciones

Controles y otras tareas de mantenimiento
4
8
6
H1679

2
1
7 3
Control del sistema de refrigeración
- Controlar las almohadillas de goma en las monturas (6) en el
fondo del radiador y el anclaje superior (7) – sustituirlos en caso
necesario.
- Controlar que están apretadas las tuercas (8).
Sustitución del refrigerante
ADVERTENCIA
El refrigerante puede estar presurizado y calien-
te. Hay riesgo de heridas graves.
El sistema puede estar presurizado aunque no
sea del tipo de presión.
- Abrir la tapa del depósito de expansión (1) con cuidado – girarla
primero un ¼ de vuelta para asegurarse de que el sistema no está
presurizado.
- Sólo puede rellenarse a través del recipiente de expansión (2).
La tapa del radiador (3) sólo se usa para el llenado cuando el
sistema ha sido completamente vaciado.
- Vaciar la totalidad del sistema a través del grifo (4) cuando
tengan que sustituirse mangueras y componentes del sistema.
- Poner el mando del calentador de la cabina en la posición de
máxima. Poner un recipiente adecuado debajo del grifo de
vaciado.
- Abrir el grifo y vaciar completamente el sistema.
- Cerrar el grifo.
- Llenar el sistema a través de la boca de llenado del radiador (3).
- Volver a poner la tapa.
- Llenar a través del depósito de expansión (1) hasta el nivel
máximo.
- Arrancar el motor y dejarlo funcionar en ralentí.
- Observar el nivel durante este periodo y añadir refrigerante si es
necesario.
- Una vez alcanzada la temperatura de funcionamiento, el nivel se
habrá estabilizado.
- El nivel ha de hallarse entre las marcas de MIN y MAX.

Control de fugas en el sistema de escape

ADVERTENCIA
El sistema de escape puede estar caliente.
¡Hay riesgo de quemaduras!
Antes de empezar a trabajar, esperar a que se
haya enfriado el sistema de escape.
- Controlar el estado general del sistema de escape, sustituir
tubos o el silenciador si hay fugas debidas a la corrosión.
- Controlar todas las juntas, incluso las roscadas.
- Controlar el múltiple de escape.
- Controlar la suspensión del silenciador de goma. Cambiarlo en
caso necesario.
- Poner en marcha el motor.
- Controlar si hay fugas en el sistema de escape.
Libro de instrucciones SMV 4127-4535 TB / SMV 4023-4531 CB Publ.No: 6196.018 0740