Cambio de aceite y filtros
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H1666
Publ.No: 6196.018 0740
Libro de instrucciones SMV 4127-4535 TB / SMV 4023-4531 CB
- Desenroscar la tuerca (1) y quitar el tapón.
- Extraer el rotor y hacer girar la tuerca de tapón tres veces para
aflojarla.
NOTA
- Si la tuerca se ha atascado, sujetarla (1) pero no el rotor en un
tornillo de banco y hacer girar el rotor con la mano tres veces o
utilizar un destornillador.
- Golpear la tuerca con la mano o con un mazo de plástico para
soltar la tapa del rotor de la placa de fondo.
- Quitar la tuerca y desmontar la tapa (2) del rotor.
Apalancar con cuidado para desmontar el filtro de la base.
- Limpiar los sedimentos acumulados en el interior de la tapa del
rotor. Si no hay sedimentos, es señal de que no funciona el filtro.
- Si los sedimentos tienen un grosor superior a 20 mm, efectuar la
limpieza más a menudo.
- Lavar todas las piezas en gasóleo.
- Colocar el anillo tórico (3) en la tapa del rotor. No ha de estar
dañado. Cambiarlo en caso necesario.
Llenado de aceite del motor
- Quitar el tapón de la boca de llenado (2).
- Verter el aceite a través de la boca de llenado.
- Controlar el nivel de aceite con la varilla (3). Añadir aceite hasta
el indicador de nivel máximo.
- Volver a montar el tapón.
- Cerrar la tapa del motor.
PRECAUCIÓN
Durante el funcionamiento de prueba después
de haber cambiado el aceite y el filtro, observar
el indicador de la presión de aceite y la luz de
advertencia en el panel de instrumentos.
Controlar también que no hay fugas por el tapón de vaciado o
por el filtro.
Para controlar el nivel de aceite cuidadosamente, especialmente
cuando se ha sustituido el filtro, parar el motor y comprobar el
nivel después de aproximadamente un minuto.