Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 40P Serie Guia De Inicio Rapido página 42

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Fehlercodes
Um einen Fehler zu löschen, die Stopp-Taste drücken, die Stromversorgung
aus- und wieder einschalten oder A100 [Störungsquitt] auf 1 oder 2 einstellen.
Nr. FEHLER
F2 Hilfseingang (1)
F3 Netzstörung
(1)
F4 Unterspannung
(1)
F5 Überspannung
(1)
F6 Motor blockiert
(1)
F7 Motor überlastet
(1)
F8 Kühlk.Übertemp
F12 HW-Überstrom
F13 Erdschluss
(1)
F29 Verl. Anlg.Eing.
F33 Fhl Neustartvers
F38 Erdschluss Ph U
F39 Erdschluss Ph V
F40 Erdschluss Ph W
F41 Kurzschluss UV
F42 Kurzschluss UW
F43 Kurzschluss VW
F48 ParamWerkseinst.
(1)
F63 SW-Überstrom
F64 FU-Überlast
F70 Leistungseinheit
F71 Adpt.Ntzw.-Verl.
F80 Autotune-Fehler
F81 Komm.-Verlust
F91 Encoder-Verlust
F100 Param-Prüfsumme
F111 Hardware akt.
F122 E/A-Kartenfehler
(1)
Auto-Reset/Betriebsfehler. Mit den Parametern A092 und A093 konfigurieren.
Beschreibung
Dezentrale Verdrahtung überprüfen.
Kommunikationsprogrammierung auf beabsichtigten Fehler überprüfen.
Eine Überprüfung auf niedrige Netzspannung oder Spannungsunterbrechungen durchführen.
Eingangssicherungen prüfen.
Eine Überprüfung auf niedrige Netzspannung oder Spannungsunterbrechungen durchführen.
Die Netzleitung auf hohe Leiterspannung oder Übergangszustände prüfen. Überhöhte
Busspannung kann auch auf generatorischen Motorbetrieb zurückzuführen sein.
Verzögerungszeit verlängern oder optionalen Brems-Chopper installieren.
[Beschl-Zeit x] erhöhen bzw. die Last verringern, damit der FU-Ausgangsstrom den
mit Parameter A089 [Strombegrenz] eingestellten Stromwert nicht überschreitet.
Die Motorlast ist zu hoch. Sie muss reduziert werden, sodass der FU-Ausgangsstrom
den mit Parameter P033 [Überlaststrom] eingestellten Stromwert nicht überschreitet.
Einstellung A084 [Wahl Verstärk] prüfen.
Den Kühlkörper auf blockierte oder verschmutzte Kühlrippen untersuchen. Prüfen, ob die
Umgebungstemperatur über 40 °C für IP-30-Installationen (NEMA 1/UL-Typ 1) bzw. über 50 °C für
offene Installationen angestiegen ist.
Lüfter prüfen.
Programmierung prüfen. Auf übermäßige Belastung, falsche DC-Boost-Einstellung, zu hoch
eingestellte Spannung für DC-Bremse oder andere Ursachen für Überstrom prüfen.
Den Motor und die externe Verdrahtung zu den Ausgangsklemmen des FUs auf Erdung
überprüfen.
Ein Analogeingang ist so konfiguriert, dass bei einem Signalverlust ein Fehler ausgegeben
wird. Es ist ein Signalverlust aufgetreten.
Parameter prüfen. Auf getrennte/gelockerte Anschlüsse an den Eingängen prüfen.
Fehlerursache beheben und manuell quittieren.
Verdrahtung zwischen FU und Motor überprüfen.
Motor auf Erdschluss in einer Phase prüfen.
FU auswechseln, wenn Fehler nicht behoben werden kann.
Motor und Verdrahtung der FU-Ausgangsklemmen auf Kurzschluss prüfen.
FU auswechseln, wenn Fehler nicht behoben werden kann.
Der FU hat den Befehl erhalten, Standardwerte in den EEPROM zu schreiben.
Fehler quittieren oder FU aus- und wieder einschalten. FU-Parameter nach Bedarf
programmieren.
Lastanforderungen und Einstellung des Parameters A098 [SW-Stromauslös] überprüfen.
Last verringern oder Beschl-Zeit verlängern.
Stromzufuhr aus- und wieder einschalten. FU auswechseln, wenn Fehler nicht behoben
werden kann.
Im Kommunikationsnetz ist ein Fehler aufgetreten.
Stromzufuhr aus- und wieder einschalten. Kommunikationskabel prüfen.
Netzwerkadaptereinstellungen prüfen. Status des externen Netzwerks prüfen.
Die Autotuning-Funktion wurde durch den Benutzer abgebrochen oder ist ausgefallen.
Prozedur neu starten.
Falls der Adapter nicht absichtlich getrennt wurde, die Verdrahtung zum Anschluss prüfen.
Nach Bedarf Verdrahtung, Anschlusserweiterung, Adapter oder vollständigen FU austauschen.
Verbindung überprüfen.
Ein Adapter wurde absichtlich getrennt. Mit A105 [Maßn KommVerlust] ausschalten.
Die Störfestigkeit kann durch Erdung der E/A-Klemme 04 erhöht werden.
Differenzieller Encoder erforderlich. Eines der beiden Encoder-Kanalsignale fehlt.
Verdrahtung überprüfen.
Wenn P038 [Solldrehzahl] = 9 „Positionierung" und E216 [Motorrückfüh.typ] = 5 „Quad Pruef.",
die Encoder-Kanaleingänge vertauschen (siehe Seite 13), oder zwei Motorleitungen
vertauschen.
Encoder ersetzen.
Werkseinstellungen wiederherstellen.
Optionsplatine DriveGuard Safe-Off (Serie B) ist installiert, und die ENBL-Brücke wurde
nicht entfernt.
ENBL-Brücke entfernen. Stromzufuhr aus- und wieder einschalten.
Optionsplatine DriveGuard Safe-Off (Serie B) ausgefallen.
FU ausschalten. Optionsplatine DriveGuard Safe-Off (Serie B) ersetzen.
Hardware-Aktivierungsstromkreis ausgefallen.
FU auswechseln.
Stromzufuhr aus- und wieder einschalten. FU auswechseln, wenn Fehler nicht behoben
werden kann.