Neumáticos De Anillo Cónico - Amazone Cirrus 3001 Instrucciones De Servicio

Estructura y funcionamiento
5.13 Neumáticos de anillo cónico
Los neumáticos de anillo cónico (Fig. 67/1)
·
están dispuestos en paralelo
·
compactan el suelo trabajado a franjas
·
se encargan del guiado de profundidad de
las rejas PacTeC (Fig. 67/2) para una
distribución homogénea de las semillas
·
componen el tren de rodaje integrado para
el transporte.
Cada uno de los neumáticos de anillo cónico
está acoplado al bastidor fijo por una articulación
y
·
se apoya por dos cilindros hidráulicos (Fig.
68/1) al bastidor fijo
·
se puede adaptar de forma individual a las
irregularidades del terreno
·
se encarga del guiado de profundidad de 4
rejas PacTeC.
Todos los cilindros hidráulicos (Fig. 68/1) de los
neumáticos de anillo cónico de una mitad de la
máquina están conectados en paralelo a un
circuito hidráulico cerrado.
Gracias a los dos circuitos hidráulicos se obtiene
un sistema de compensación hidráulico. El
sistema de compensación hidráulico se encarga
de que la presión sobre el suelo de todos los
neumáticos de anillo cónico sea siempre igual en
caso de irregularidades del terreno.
El sistema de compensación deberá barrerse y
calibrarse después de los trabajos de reparación
para que trabaje correctamente.
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Fig. 67
Fig. 68
Fig. 69
Cirrus BAH0006 03.06