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Especificaciones técnicas MDB-2F
Número de artículo
Dimensiones:
Caja del Circuito de Potencia
Caja del Circuito de Control
Voltaje, fase y máx.
Potencia del motor
Frecuencia
Consumo de energía
Fusibles
Clase de protección
Versión de software de la
unidad de control
3.
INSTALACIÓN
3.1 Conexión eléctrica
Conecte el MDB-2F siguiendo el modelo del esquema eléctri-
co de la página 7-8
La conexión a la red se tiene que realizar con
arreglo a las normativas y disposiciones locales y
queda reservado a los técnicos de servicio técnico
debidamente cualificados y autorizados.
PELIGRO DE ELECTROCUCIÓN.
Desconecte la corriente antes de reparar. No hacerlo
puede provocar graves daños personales o muerte.
No intente instalar esta unidad a menos que esté fami-
liarizado con las herramientas, equipos y conexiones
necesarias y los peligros potenciales. La instalación debe
ser realizada exclusivamente por un proveedor de servicio
cualificado. No hacerlo puede provocar un mal rendimien-
to de la unidad, graves daños personales o muerte.
3.1.1 Circuito de Potencia
La tensión de alimentación por defecto de MDB-2F es
400V/50Hz 3-ph o 480V/60Hz 3-ph. Si sólo hay disponible
una tensión de alimentación de 240V/60Hz 3-ph, siga las
instrucciones de B a D.
A Línea de suministro
La tensión de alimentación de línea y de tierra del edificio,
debe estar conectado a L1, L2, L3 y Tierra en los terminales
del bloque de terminales X2.
B Cableado de transformadores
Compruebe que la tensión nominal corresponde a la tensión
de alimentación para que los componentes eléctricos no
sufran daños. Ajuste el transformador a la conexión principal
en la posición de voltaje correcta.
PUM_MDB-F_091101_ES
9420-1211 400V/50Hz
9420-1081 240/480V/60Hz
9420-1011 600V/60Hz
275x225x120mm
325x275x120mm
400V/3ph/50Hz/ 1,1kW
208-240/480V/3ph/60Hz/1,5 Hp
600V/3ph/60Hz/1,5Hp
50/60Hz
1135W
2x Clase CC 0,2A
1x 5x20mm T1A
IP 66, NEMA 4
1,0
¡ATENCIÓN!
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Sec.
verde (9)
230V 30VA
Uo= 237,0V
rojo (10)
S1 y S2 no se pueden cargar
al mismo tiempo
marrón (11)
120V 30VA
Uo= 123,6V
azul (12)
naranja (13)
U= 24V 35VA
Uo= 27,9V
violeta (14)
C Cableado del motor
El cableado del motor tiene que ser reconfigurado de
acuerdo con el diagrama de tensión correspondiente, en la
placa del motor o en el interior de la cubierta de la caja de
conexión.
D Cambio y adaptación de la sobrecarga térmica
La sobrecarga térmica se debe cambiar por una versión
adaptada a una corriente mayor a 240V, se libera de manera
estándar una sobrecarga térmica adicional para el sumi-
nistro de 240V/60Hz 3-ph y se puede encontrar en la "Caja
de control de potencia".
La corriente de sobrecarga térmica se debe ajustar de
acuerdo a la corriente nominal de la placa de motor. Para
compensar las fluctuaciones de la línea de suministro, ajuste
el dial de la sobrecarga térmica un 10-20% más alto que la
corriente nominal del motor.
3.1.2 Circuito de Control
Arranque/Parada Remoto
El Arranque/parada remoto está conectado al bloque termi-
nal X1, en la posición 7 y 8.
Prim.
1
2
3
4
5
6
7
8
(1) amarillo
120V (2) blanco
208V (3) marrón
240V (4) violeta
277V (5) naranja
400V (6) azul
480V (7) gris
600V (7) negro
0
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