PEUGEOT 208 2017 Guía De Utilización página 23

Testigo Estado
Precalentamiento Fijo
del motor Diesel
Dirección Fijo.
asistida
Luz antiniebla Fijo.
trasera
Stop & Start Continuo.
intermitente durante
unos segundos y
luego se apaga.
Causa
La llave está en la posición 2
(contacto puesto) en el contacto.
Anomalía en la dirección asistida. Circule con prudencia a velocidad moderada.
La luz antiniebla trasera se
enciende mediante el anillo del
mando de luces.
Al parar el vehículo (en un
semáforo, embotellamiento...), el
sistema Stop & Start ha puesto el
motor en modo STOP.
El modo STOP no está disponible
momentáneamente.
o
El modo START se ha activado
automáticamente.
Instrumentación de a bordo
Acciones/Observaciones
Espere a que se apague el testigo antes de arrancar.
El tiempo de encendido está determinado por las
condiciones ambientales y puede ser de hasta
30 segundos en condiciones extremas.
Si el motor no arranca, quite el contacto y vuelva a
darlo, espere a que el testigo vuelva a apagarse y
arranque entonces el motor.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Gire el anillo del mando de luces hacia atrás para
apagar la luz antiniebla trasera.
En cuanto desee reanudar la marcha, el testigo se
apaga y el motor pasa automáticamente a modo
START.
Para más información relativa a Stop & Start, consulte
el apartado correspondiente.
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