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Solución de problemas
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Resumen de contenidos para Louis DID 520VX3
- Página 1 KETTENSATZ CHAIN AND SPROCKET KIT ORIGINAL GEBRAUCHS- ISTRUZIONI PER L'USO ANLEITUNG INSTRUCTIONS FOR USE INSTRUCCIONES DE USO MODE D'EMPLOI ИНСТРУК ЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТА ЦИИ GEBRUIKSAANWIJZING INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA...
- Página 64 Traducción de las instrucciones originales de uso Índice de contenidos | Volumen de suministro | Información general 2.1 | Leer y guardar las instrucciones de uso 2.2 | Símbolos empleados | Seguridad 3.1 | Uso previsto 3.2 | Indicaciones de seguridad | Montaje 4.1 | Preparación 4.2 | Desmontaje...
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Página 65: Kit De Transmisión
KIT DE TRANSMISIÓN 1 | Volumen de suministro Figura de ejemplo. Kit de transmisión con cadena abierta: Lengüeta interior con pernos Corona (con cadena abierta) Piñón 4 juntas tóricas (con cadena abierta) Cadena Lengüeta exterior (con cadena abierta) Eslabón maestro como eslabón Grasa (con cadena abierta) de remache 2 | Información general... -
Página 66: Símbolos Empleados
en cuenta asimismo las directivas y leyes específicas del país correspondiente. Guarde las instrucciones para su uso posterior. Si entrega el kit de transmisión no montado a terceros, asegúrese de que también hace entrega de estas instrucciones. 2.2 | Símbolos empleados En las presentes instrucciones de uso y en el embalaje se emplean los siguientes símbolos y avisos. - Página 67 entre en contacto con la superficie de rodadura del neumático trasero o el disco de freno. • Si al efectuar el control encuentra restos de lubricante en la superficie de rodadura del neumático, elimine estos por completo y determine la causa antes de continuar la marcha. ADVERTENCIA Peligros para niños y personas con facultades físicas, sensoriales o mentales disminuidas (por ejemplo, personas...
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Página 68: Montaje
especializado. Consulte además un manual de taller específico para su modelo de vehículo, que contenga información detallada, ilustraciones y pares de apriete de uniones roscadas para la máquina correspondiente. 4 | Montaje 4.1 | Preparación Los kits de transmisión que distribuimos cumplen la homologación para vehículos de los fabricantes alemanes de equipos originales. - Página 69 Desmontar el piñón y el kit de transmisión Para acceder al piñón de cadena, puede que deban retirarse previamente la estribera, la palanca de cambio (recordar la posición) y las cubiertas del motor o del piñón. Al levantar la cubierta, compruebe si está accionado el embrague, evitando desengancharlo en la medida de lo posible.
- Página 70 Desatornille la corona del portacorona en la rueda trasera. Antes, doble también en este caso hacia arriba las eventuales arandelas de retención existentes. Las arandelas de retención o tuercas autoblocantes deben sustituirse. Limpie el portacorona y coloque una nueva corona (inscripción legible).
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Página 71: Montaje De Cadena Abierta
4.3 | Montaje de cadena abierta NOTA Peligro de deterioro • Si se ha suministrado una cadena abierta con eslabón de remache, únicamente proceda a remachar usted mismo la cadena si dispone de las herramientas especiales y los conocimientos especializados necesarios. •... - Página 72 En el eslabón de clip, las ranuras para el clip asoman ahora por fuera de la lengüeta metálica en los extremos de los dos pernos. Deslice el clip en los pernos con la parte cerrada apuntando en la dirección de tracción (hacia delante en el tramo superior de la cadena o hacia atrás en el tramo inferior de la cadena);...
- Página 73 Apriete el piñón con la llave dinamométrica siguiendo las indicaciones del fabricante. Ajuste asimismo el juego de la cadena siguiendo las indicaciones del fabricante y asegurándose de que la rueda se mantenga alineada. Compruebe también la uniformidad de la flecha de la cadena haciendo girar la rueda trasera 360 grados mientras examina la flecha en cada punto.
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Página 74: Almacenamiento
5 | Almacenamiento Almacene el kit de transmisión todavía sin montar en su embalaje original en un lugar cerrado, protegido de las inclemencias del tiempo y de la humedad. 6 | Limpieza y conservación Solamente una cadena limpia, bien lubricada y bien tensada alcanzará una larga vida útil. -
Página 75: Solución De Problemas
7 | Solución de problemas Fallo Posibles causas y solución La cadena está más Compruebe si el piñón y la corona se han montado desgastada por un lado correctamente. Es posible que estos también presenten huellas de desgaste más pronunciadas en un lado. -
Página 76: Contacto
En caso de dudas sobre el producto o sobre estas instrucciones, antes de usar por primera vez el producto, póngase en contacto con nosotros escribiendo a la dirección de correo electrónico [email protected]. Le ayudaremos lo más rápido posible. Así nos aseguraremos de que pueda utilizar correctamente el producto.