Recuperación; Alimentación De Retorno; Asistente De Frenado; Autonomía - Derby cycle Pedelec Xion Instrucciones De Empleo

6.2.1 Recuperación
Proviene del latín y significa restituir u obtener de nuevo.
En la técnica se refiere a la alimentación de corriente a la
batería durante el descenso por un puerto de montaña.
Es decir, si ha ajustado la recuperación o el asistente de
frenado, puede cargar la batería durante la marcha en
bicicleta (➠ capítulo 6.2.2 "Asistente de frenado").
La recuperación se ajusta por medio de las teclas de
flecha. Cuanto mayor sea la recuperación ajustada, mayor
será la intensidad de frenado. La recuperación trabaja en
un margen de velocidad entre 10 y 28 km/h y solamente si
la batería aún dispone de capacidad para absorber corri-
ente. Es decir, si la batería está completamente cargada,
la recuperación no trabaja. La recuperación solo se puede
activar a partir de un nivel de carga de la batería por de-
bajo del 90%.
Cuando se alimenta corriente a la batería, se muestra el
siguiente símbolo en la indicación:
Alimentación de retorno

6.2.2 Asistente de frenado

Cuando el asistente de frenado está conectado, se muestra
el siguiente símbolo en el visualizador:
Asistente de frenado
El asistente de frenado sirve para proporcionar una mayor
comodidad y seguridad en los descensos por puertos de
montaña.
Puede ajustar una "velocidad límite" hasta 25 km/h. El
sistema de accionamiento le mantiene en adelante a esa
velocidad durante el descenso. El límite de rendimiento
del asistente de frenado resulta de la pendiente del recor-
rido, de la velocidad total del vehículo y del nivel de carga
de la batería. El nivel de carga de la batería no debe supe-
rar el 90%. El margen de temperatura de la batería debe
situarse entre 0 °C 45 °C.
El asistente de frenado se desconecta si la pendiente o el
peso total de la bicicleta son excesivos. Si desea mantener
la velocidad, deberá frenar con el freno de la bicicleta.
En cuanto comienza a pedalear, se desactiva automática-
mente el asistente de frenado. Se activa de nuevo en cu-
anto deja de pedalear y la velocidad desciende por debajo
de la velocidad límite ajustada.
Permanezca siempre preparado para frenar, ya que el
asistente de frenado se puede desconectar.
Naturalmente, también puede utilizar el freno de la bicic-
leta para lograr que esta se mantenga siempre por debajo
de la velocidad límite.
6.3 Autonomía
La distancia que puede llegar a recorrer con asistencia del
motor y una batería completamente cargada depende de
varios factores:
Asistencia seleccionada
›
Si desea recorrer una distancia larga con asisten-
cia del motor, seleccione marchas más cortas, es
decir, aquellas en las que resulte más fácil peda-
lear. Ajuste además una asistencia baja.
› Estilo de conducción
Si circula con marchas largas y selecciona una
asistencia alta, el motor le asistirá con mucha
fuerza. Pero, como ocurre al conducir un coche a
gran velocidad, el consumo se dispara. Eso hará
que tenga que recargar antes la batería. Para
ahorrar energía al pedalear, procure ejercer una
presión uniforme sobre los pedales a lo largo de
todo el giro de la biela.
Temperatura ambiente
›
La autonomía con 1 carga de batería es menor
en entornos fríos. Para alcanzar la mayor auto-
nomía posible, procure guardar la batería en un
lugar con calefacción, de modo que se encuentre
a temperatura ambiente cuando la coloque en
la Pedelec. La propia batería ya se calienta lo
bastante debido a su descarga durante el funcio-
namiento del motor, como para no perder dema-
siada potencia en entornos fríos. La temperatura
de descarga de las celdas de la batería puede
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