ENTRETIEN
1. Débranchez l'appareil, verrouillez-le et placez-y
une étiquette d'avertissement; retirez tout débris
du moteur, du volant, du réservoir, des conduites
d'air et des ailettes de refroidissement de la
pompe.
2. Maintenez un niveau d'huile adéquat. Pour
en savoir davantage, reportez à la section
Lubrification du présent guide (Pg 41).
3. Changez l'huile.
a. Faites fonctionner le compresseur afin que
l'huile se réchauffe. Débranchez l'appareil,
verrouillez-le et placez-y une étiquette
d'avertissement.
b. Placez un bac sous la pompe.
c. Retirez le bouchon de vidange d'huile (voir la
figure 1). Laissez l'huile s'égoutter dans le bac.
d. Remettez le bouchon de vidange en place et
remplissez la pompe jusqu'à ce que l'huile
atteigne le niveau maximum (voir la figure 15).
Reportez-vous à la section Lubrification du
présent guide (Pg 41).
4. Videz le réservoir. Débranchez, marquez d'une
étiquette et verrouillez la source d'alimentation,
puis relâchez la pression. Une fois que la
pression du réservoir est inférieure à 40 lb/po
ouvrez le robinet de vidange situé sous celui-
ci afin d'évacuer l'humidité présente dans le
réservoir (consultez la figure 16).
HUMIDITÉ PRÉSENTE DANS L'AIR COMPRIMÉ
L'humidité présente dans l'air comprimé se
transforme en gouttelettes en sortant de la pompe
du compresseur. Lorsque le taux d'humidité de l'air
ambiant est élevé ou que le compresseur fonctionne
sans relâche pendant une longue période, cette
humidité s'accumule dans le réservoir. Si vous
utilisez un pistolet-pulvérisateur à peinture ou un
pistolet de sablage, ces gouttelettes passeront
dans le tuyau reliant le réservoir au pistolet et se
retrouveront mélangées au matériau pulvérisé.
IMPORTANT : Ces gouttelettes produiront des traces
d'eau lors de travaux de peinture, particulièrement si
vous utilisez une peinture qui n'est pas à base d'eau.
Si vous utilisez un pistolet à sablage, les gouttelettes
d'eau aggloméreront le sable, ce qui obstruera
le pistolet et le rendra inutilisable. Pour éliminer
l'humidité, installez un filtre dans la conduite d'air,
aussi près que possible du pistolet.
15
vidange d'huile
16
,
2
44
Bouchon de
remplissage
Bouchon de
Indicateur de
niveau d'huile
d'huile