Tabla de contenido
Operation
1. Abra las válvulas de las tuberías de succión y descarga.
Precaución
2. Suministre energía al motor.
3. Afloje el tornillo hexagonal del dial de longitud de carrera.. Ajuste la longitud de carrera a
0% girando el dial de longitud de carrera en sentido horario.
Precaución
NO GIRE EL DIAL CUANDO LA BOMBA NO ESTA FUNCIONANDO.
4. Deje funcionar la bomba por 30 minutos o más para permitir calentarla. Verifique que no se
presenta ninguna anormalidad. Este procedimiento es necesario únicamente durante la
primera operación, pero cuando la temperatura ambiente es extremadamente baja, continúe
operándola sin carga hasta que la temperatura del aceite se eleva lo suficiente debido a que
el motor muchas veces se puede sobrecargar un poco debido al incremento en la viscosidad
del aceite en la unidad motriz.
5. Abra la válvula de venteo de aire para purgar el aire en la línea de descarga.
6. Incremente la carrera hasta el 100% y permita funcionar a la bomba por 30 minutos o más
nuevamente.
7. Cierre la válvula de venteo de aire gradualmente, observando el manómetro. El líquido
comenzará a entrar en la línea de descarga y será descargado desde el extremo de la tubería.
Debe la presión de descarga exceder la presión permisible de la bomba antes que la válvula
de venteo de aire esté completamente cerrada, verifique el sistema de tubería.
8. Verifique que el amperaje del motor no exceda el valor especificado y no se encuentra
ninguna anormalidad.
NO OPERE LA BOMBA CON LAS VALVULAS CERRADAS.
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Tornilla de cabeza
hexagonal
Dial de longitud
de carrera
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