MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
1. Tornillo
Para montar el panel
Coloque el panel en su posición original y
apriete los tornillos.
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Comprobación de la bujía
La bujía es un componente importante del
motor; debe verificarse periódicamente,
de preferencia por un concesionario
Yamaha. El calor y los depósitos de mate-
rial provocan la erosión lenta de cualquier
bujía, por lo que esta debe desmontarse y
verificarse de acuerdo con el cuadro de
mantenimiento periódico y engrase. Ade-
más, el estado de la bujía puede reflejar el
estado del motor.
El aislamiento de porcelana que rodea al
electrodo central de la bujía debe tener
un color canela de tono entre medio y
claro (éste es el color ideal cuando se
utiliza el vehículo normalmente). Si la
bujía presenta un color claramente dife-
rente, puede que el motor no funcione
adecuadamente. No trate de diagnosti-
car usted mismo estas averías. En lugar
de ello, haga revisar el vehículo en un
concesionario Yamaha.
Si la bujía presenta signos de erosión del
electrodo y una acumulación excesiva
de carbono u otros depósitos, debe
cambiarse.
Bujía especificada:
NGK/DPR8EA-9
6-9
SAU19622
Antes de montar una bujía, debe medir la
distancia entre electrodos de la misma
con una galga y ajustarla al valor especifi-
cado según sea necesario.
1
ZAUM0037
1. Distancia entre electrodos de la bujía
Distancia entre electrodos de la
bujía:
0,8–0,9 mm (0,031–0,035 in)
Limpie la superficie de la junta de la bujía
y su superficie de contacto; seguidamen-
te elimine toda suciedad de las roscas de
la bujía.
Par de apriete:
Bujía:
17,5 Nm (1,75 m•kgf,
12,7 ft•lbf)