Puissance de sortie insuffisante. Compression insuffisante:
fr
28
TEN2540-TEN2550-TEN3040-TEN3050
•
La vitesse de démarrage n'est pas atteinte
Processus de démarrage incorrect
Viscosité élevée ou contamination excessive de l'huile du moteur
Air retenu dans le tuyau
•
Moteur surchauffé et soupape sale
Ailettes de refroidissement sales
Eau dans le filtre de combustible
Dépôt de charbon dans la chambre de combustion ou dans la pipe
d'échappement
Réglage de fumée incorrect
Surcharge
Réglage de l'avance à l'injection incorrect
Injecteur obturé
•
La vitesse fluctue
Contact incorrect entre la grille du régulateur et la douille
Ressort du régulateur incorrect
Plaque du balancier et d'autres parties glissantes usées ou fonctionnement
défectueux
•
La vitesse du moteur n'augmente pas correctement
Synchronisation incorrecte de la soupape
Pipe d'échappement ou silencieux obturé
Surcharge
•
Allumage défectueux accompagné de fumée blanche
Piston, Cylindre, Anneau usés
Injecteur obturé
Bague du piston supérieur et inférieur montés à l'envers
Réglage de l'avance à l'injection incorrect
Synchronisation incorrecte de la soupape
Joint de la pompe à injection desserré
•
Consommation élevée de combustible (On observe une fuite sombre)
Fuite dans la conduite de combustible
Ëlément de filtre à air obturé
Combustible défectueux car contenant des impuretés
Surcharge
•
Partie glissante trop usée ou segment du piston collé
On utilise de l'huile défectueuse
On néglige le changement d'huile
Élément du filtre à air défectueux ou sale
•
Arrêt brusque accompagné d'un bruit anormal
Engrenage ou piston endommagé
•
Huile lubrifiante diluée, augmentant son volume
Corps du piston de la pompe d'injection usé
•
Le moteur ne s'arrête pas, même en interrompant l'approvisionnement
de combustible (ou provoque un surrégime)
Trop d'huile
Installation incorrecte du système de régulation
Châssis de la pompe d'injection déplacé
PLATEAUX RÉVERSIBLES