Rifornimento Di Materiali Di Consumo - EMAK K 1600 ADV Manual De Uso

I
RIFORNIMENTO DI MATERIALI DI
CONSUMO
Sicurezza
ATTENZIONE!
Attenzione: pericolo d'incendio!
La benzina è altamente infiammabile.
L'avviamento del motore dà luogo alla
formazione di scintille, che possono in-
cendiare eventuali gas infiammabili nelle
vicinanze.
Corpi estranei infiammabili, come fo-
gliame, erba, ecc. possono prendere
fuoco.
Conservare la benzina solo in appositi recipi-
enti.
Non utilizzare spray per l'avviamento o pro-
dotti simili
Far rifornimento solo all'aperto.
Durante il rifornimento non fumare.
Non aprire il tappo del serbatoio mentre il mo-
tore è in moto o è ancora caldo.
Se danneggiato, sostituire il serbatoio o il suo
tappo.
Chiudere bene lo sportello del serbatoio.
In caso di fuoriuscita di benzina:
Non avviare il motore
Evitare tentativi di accensione
Pulire l'apparecchio
Prima di introdurre nuovamente benzina,
far raffreddare il motore ed evitare rove-
sciamenti
Il rovesciamento di carburante su parti
in plastica può causarne il danneggia-
mento. Rimuovere immediatamente il
carburante. La garanzia non copre dan-
neggiamenti alle parti in plastica per
danni provocati dal carburante
ATTENZIONE!
Rabboccare l'olio prima della messa in
servizio.
Rabbocco dell'olio
(2)
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ADVICE
La capacità massima di olio è pari a
1,2 litri. Aggiungere lentamente piccole
quantità d'olio, controllando ogni volta il
livello di riempimento per evitare di su-
perare la tacca "MAX" sulla barra di li-
vello.
ADVICE
Non inserire olio oltre il livello "MAX". Un
livello dell'olio eccessivo può causare:
Fumo nel gas di scarico
Sporcizia delle candele o del filtro
dell'aria
1. Svitare la barra di livello dell'olio (2-1) e rab-
boccare l'olio
2. Riavvitare la barra di livello dell'olio
Consigli sull'olio
L'olio è un fattore determinante per la prestazione
e la vita utile del motore. Utilizzare un olio motore
che soddisfi i requisiti della categoria di servizio
API SF o superiori (o equivalenti).
Controllare l'etichetta sul servizio API sul serba-
toio dell'olio, per accertarsi che contenga le lettere
SF o quelle di una categoria superiore (o equiva-
lente).
Per un utilizzo generico si consiglia SAE 10W-30.
L'intervallo della temperatura d'esercizio consigli-
ata per questo motore è compreso fra 0 °C e 40
°C.
ADVICE
L'utilizzo dell'olio SAE 30 a temperature
inferiori a +5 °C può comportare danni al
motore dovuti a una lubrificazione insuf-
ficiente.
Controllo del livello dell'olio
(2)
Controllare il livello dell'olio a motore fermo e in
posizione orizzontale.
Rimuovere eventuali corpi esterni dalla zona di
rabbocco dell'olio.
1. Svitare e pulire la barra di livello dell'olio (2-1)
2. Inserire la barra di livello dell'olio (2-1) nei
bocchettoni di riempimento fino a toccare il
fondo (non serrare), quindi estrarla nuova-
mente
3. Se il livello dell'olio si trova in prossimità o al di
sotto della tacca del limite inferiore sulla barra
di livello (2-2), inserire l'olio consigliato fino
alla tacca del limite superiore
4. Riavvitare la barra di livello dell'olio