gador de nuevo hacia delante hasta que se
enclave.
•
El indicador de nivel de llenado (fig. 5/pos. F)
indica el número de grapas/clavos cargados
si se han cargado menos de 50 unidades.
6. Manejo
6.1 Manejo/presión de trabajo
•
Conectar la grapadora/el clavador neumático
a la toma de aire comprimido (fig. 1/pos. B).
•
Ajustar la salida de aire giratoria (fig. 1/pos. K)
como se desee.
•
Antes de poner en marcha la grapadora,
conectar el compresor y ajustar la presión de
trabajo en el reductor de presión a 4 bar.
•
El tornillo moleteado para el ajuste de precis-
ión (fig. 6/pos. G) debe hallarse aproximada-
mente en la posición central entre la pos. 1
y 2. Atornillar para ello el tornillo moleteado,
desde la posición 1, dándole tres vueltas.
•
Lo mejor a la hora de ajustar la presión de
trabajo es utilizar una pieza de prueba cuya
estructura y cuyo espesor sean los mismos
que los de las piezas a unir.
•
Aplicar la grapadora/el clavador neumático
sobre la pieza para grapar/clavar y apretar el
disparador (fig. 1/pos. A) una vez y volver a
soltarlo después de cada disparo.
•
Si el clavo o la grapa se han introducido de-
masiado, reducir la presión de trabajo en 0,5
bar en el reductor de presión.
•
Si el clavo o la grapa no se han introducido
lo suficiente o sobresalen, aumentar la pre-
sión de trabajo en 0,5 bar en el reductor de
presión.
•
Aplicar la grapadora/el clavador de nuevo
sobre la pieza de prueba y activarla.
•
Dependiendo del resultado, cambiar la pre-
sión de trabajo en pasos de 0,5 bar hacia
arriba o hacia abajo hasta que la profundidad
sea la adecuada. Se puede realizar un ajuste
de precisión (apartado 6.2) con ayuda del
tornillo moleteado.
•
Este aparato dispone asimismo de un modo
automático. Si deja el disparador apretado se
disparan grapas/clavos de forma automática
al colocar la grapadora/el clavador neumático
sobre la pieza.
•
Para evitar averías, asegurarse de que no se
clave dos veces en el mismo lugar.
Anl_TC_PN_50_SPK9.indb 83
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E
¡Peligro!
Si se quedara atrapada una grapa o un clavo en
el compartimento, desenchufar siempre inme-
diatamente el aparato (quitar el conducto de aire
comprimido), abrir el compartimento del cargador
y sólo entonces extraer las tapas (fi g. 8/pos. I/J)
soltando los tornillos con la llave de hexágono in-
terior suministrada (fi g. 2/pos. N) (fi g. 7/8). Retirar
las grapas atascadas, limpiar eventualmente el
compartimento, y volver a cerrarlo por el orden
contrario.
6.2 Ajuste de precisión
•
El aparato dispone de un ajuste de profund-
idad (fig. 6/pos. G) en forma de un tornillo
moleteado.
•
Si este se atornilla hacia abajo (fig. 6/pos. 1),
los clavos/grapas se introducen más profun-
damente.
•
Para introducir con menos profundidad los
clavos/grapas, se deberá atornillar el tornillo
moleteado hacia arriba (fig. 6/pos. 2).
¡Peligro! Para evitar una activación involuntaria
el ajuste de la profundidad no debe arrastrarse
hacia atrás con la mano en el modo normal.
7. Mantenimiento, limpieza y pedido
de piezas de repuesto
Desconectar el aparato del suministro de aire
comprimido antes de realizar trabajos de limpie-
za.
7.1 Limpieza
•
Evitar al máximo posible que la suciedad y
el polvo se acumulen en los dispositivos de
seguridad, las rendijas de ventilación y la
carcasa del motor. Frotar el aparato con un
paño limpio o limpiarlo con aire comprimido
manteniendo la presión baja.
•
Se recomienda limpiar el aparato inmediata-
mente después de cada uso.
•
Limpiar el aparato de forma periódica con un
paño húmedo y un poco de jabón blando. No
utilizar productos de limpieza o disolventes;
ya que podrían deteriorar las piezas de plá-
stico del aparato. Es preciso evitar que entre
agua en el interior del aparato.
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06.03.2019 10:14:33
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