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ADVERTENCIA
•
El reemplazo de las baterías dañadas o agotadas, deberá ser realizado por personal
autorizado y usando elementos de protección.
•
Las baterías dañadas o agotadas se clasifican como desecho químico y deben ser
manipuladas como tal con apego a las regulaciones al respecto. Contacte con su
distribuidor oficial para más detalles
19 Transporte de la silla
ADVERTENCIA
•
Hasta la fecha, la MID no ha sido testada en materia de seguridad en colisiones
frontales, con ajuste a la norma ISO 7176-19-2001. No obstante, la MID no podrá usarse
como asiento en los vehículos. Por esta razón, Karma recomienda que los usuarios no
se transporten sentados en la silla en ningún vehículo. En caso de accidente o una
parada súbita, el usuario podría caer de la silla y resultar lesionado. La solución que se
sugiere es desplazar al usuario desde la silla al asiento del vehículo y poner, de ser
posible, y asegurar la silla en otro compartimento.
SUGERENCIA:
•
Cuando embarque la silla en un barco, preste especial atención en que la silla no entre
en contacto con el agua salada o el aire marino. El agua salada es extremadamente
corrosiva y puede causar daños indeseados en la silla.
•
Siempre que sea posible, los elementos auxiliares deberá asegurarse a la silla o ser
retirados de la misma y asegurados independientemente durante el viaje para que no
cause daños a ninguno de los ocupantes en caso de una colisión.
•
La silla deberá ser inspeccionada, en caso de estar involucrada en algún choque en el
coche, por el distribuidor oficial.
•
No se harán alteraciones o substituciones en los puntos de retención en la estructura
y partes de la misma sin consultar al distribuidor oficial.
•
Use sólo baterías de gel cuando transporte la silla en un vehículo.
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