Morningstar EcoBoost MPPT EB-MPPT-20 Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento página 57

WARNUNG: Geräteschäden
Platzieren Sie den Temperatursensor niemals im
Inneren einer Akkuzelle. Sowohl RTS als auch Akku
werden beschädigt.
ACHTUNG: Der EcoBoost MPPT verwendet den lokalen
Temperatursensor zur Kompensation, wenn der RTS
nicht verwendet wird.
HINWEIS: Das RTS-Kabel kann gekürzt werden, wenn
die volle Länge nicht erforderlich ist. Achten Sie
darauf, die Eisendrossel am Ende des RTS erneut
zu installieren, wenn ein Stück Kabel entfernt
wurde. Diese Drossel garantiert die Einhaltung der
elektromagnetischen Emissionsnormen.
SCHRITT 3: Erdung und Erdschluss-Unterbrechung
WARNUNG:
Diese Einheit ist nicht mit einer GFDI-Sicherung
ausgestattet. Dieser Laderegler muss entsprechend
der lokalen Gesetzgebung mit einer externen
GFDI-Sicherung verwendet werden.
HINWEIS:
Abhängig von dem Land, in dem die Installation
erfolgt, dürfen Leiter mit der Farbe grün bzw. der
Farbkombination grün/gelb nur für Erdungsleiter
verwendet werden.
Benutzen Sie die M4-Schraube an der linken Seite des
Kühlkörpers zur Befestigung eines Erdungskabels an die
Schraube/den Kühlkörper (siehe S. 18 für Erdungskabelgrößen)
und verbinden Sie das Kabel mit der Erde. Binden Sie
außerdem Metallreste gegen Erde ab.
WARNUNG: Brandgefahr
Verbinden Sie die Negativleitung des Gleichstromsystems
NICHT mit der Masseleitung oder dem Kühlkörper
des EcoBoost MPPT. Wenn die lokale Gesetzgebung
die Verwendung einer GFDI-Sicherung vorsieht, muss
die Negativleitung an einem einzigen Punkt über die
GFDI-Sicherung mit der Erde verbunden sein.
108 Installationsanweisungen
Nach IEC 62109 entsprechen die Mindestgrößen der
Erdungsleiter aus Kupfer:
• EcoBoost MPPT-20 10 mm
• EcoBoost MPPT-30 10 mm
• EcoBoost MPPT-40 10 mm
ODER dem mindestens dem Querschnitt der PV-Kabel.
Aus Sicherheitsgründen und für einen wirksamen Blitzschutz
wird eine ordnungsgemäße Erdung des negativen Leiters
des Ladesystems empfohlen und ist unter Umständen auch
gesetzlich vorgeschrieben. Verbinden Sie den negativen
Leiter nicht mit dem Erdungsanschluss des Kühlkörpers.
SCHRITT 4: Akku-Anschlüsse – siehe Abbildung unten
Stellen Sie sicher, dass die DIP-Schalter 2 und 3 für 12 oder
24 V eingestellt sind, wie in Abschnitt 3.2 beschrieben.
HINWEIS: Messen Sie die Leerlaufspannung, bevor Sie den Akku
anschließen. Zum Starten des Reglers muss diese mehr als 10 Volt
betragen. Wenn die Einstellschalter für Systemspannung auf
Auto-Erkennung eingestellt sind, werden Akkuspannungen von
über 15,5 V als Akku mit 24 V Nennspannung erkannt und das
Gerät lädt entsprechend. Die Auto-Auswahl 12/24 V wird nur bei
Inbetriebnahme durchgeführt.
Schließen Sie bei offenem Akku-Trennschalter die
Akkuleitungen (+) und (-) vom Akku an den Regler
an. SCHLIESSEN SIE ZU DIESEM ZEITPUNKT NICHT
DEN TRENNSCHALTER.
EcoBoost MPPT Bedienerhandbuch
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