LOCALIZACIÓN DE FALLOS
Código
ID de
Nombre del fallo
de fallo
fallo
14
130
Sobretemperatura
del convertidor de
frecuencia (fallo,
radiador)
131
Sobretemperatura
del convertidor de
frecuencia (alarma,
radiador)
132
Sobretemperatura
del convertidor de
frecuencia (fallo, tar-
jeta)
133
Sobretemperatura
del convertidor de
frecuencia (alarma,
tarjeta)
136
Temperatura del cir-
cuito de protección
contra sobretensión
(alarma)
137
Temperatura del cir-
cuito de protección
contra sobretensión
(fallo)
15
140
Motor bloqueado
16
150
Sobretemperatura
motor
17
160
Baja carga del motor
19
180
Sobrecarga de poten-
cia (supervisión de
corta duración)
181
Sobrecarga de poten-
cia (supervisión de
larga duración)
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
Causa posible
La temperatura en el radia-
dor de la unidad de potencia
o en la tarjeta de potencia
es demasiado alta. Los lími-
tes de temperatura del
radiador son diferentes en
todos los bastidores.
Capacitancia de salida
demasiado alta o fallo a tie-
rra en la red flotante.
Capacitancia de salida
demasiado alta o fallo a tie-
rra en la red flotante.
El motor se ha bloqueado.
Hay una carga demasiado
pesada en el motor.
No hay suficiente carga en
el motor.
La potencia del convertidor
es demasiado alta.
VACON · 367
Cómo corregir el fallo
Realice una comprobación de la
cantidad y el caudal reales de aire
de refrigeración.
Examine el radiador para compro-
bar si tiene polvo.
Realice una comprobación de la
temperatura ambiente.
Compruebe que la frecuencia de
conmutación no sea demasiado
alta en relación con la temperatura
ambiente y la carga del motor.
Realice una comprobación del ven-
tilador de refrigeración.
Realice comprobaciones de los
cables y del motor.
Realice comprobaciones de los
cables y del motor.
Realice una comprobación del
motor y la carga.
Reduzca la carga del motor. Si no
hay sobrecarga del motor, realice
una comprobación de los paráme-
tros de protección térmica del
motor (grupo de parámetros 3.9
Protecciones).
Realice una comprobación de la
carga.
Realice una comprobación de los
parámetros.
Realice una comprobación del fil-
tro du/dt y el filtro sinusoidal.
Reduzca la carga.
Examine las dimensiones del con-
vertidor. Compruebe si es dema-
siado pequeño para la carga.
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