DESCRIPCIONES DE PARÁMETROS
NOTA!
Si utiliza cables de motor largos (máx. 100 m) junto con convertidores pequeños
(≤1,5 kW), la intensidad del motor que mide el convertidor puede ser mucho mayor
que la intensidad real del motor. La razón es que hay intensidades capacitivas en el
cable del motor.
PRECAUCIÓN!
Asegúrese de que no esté bloqueado el flujo de aire al motor. Si el flujo de aire está
bloqueado, la función no protege el motor y el motor se puede sobrecalentar. Esto
puede producir daños en el motor.
P3.9.2.1 PROTECCIÓN TÉRMICA DEL MOTOR (ID 704)
Este parámetro se utiliza para seleccionar la respuesta del convertidor ante un fallo
"Sobretemperatura del motor".
Si la función de protección térmica del motor detecta que la temperatura del motor es
demasiado alta, se produce un fallo de sobretemperatura del motor.
NOTA!
Si tiene un termistor del motor, utilícelo para proteger el motor. Establezca el valor
de este parámetro en 0.
P3.9.2.2 TEMPERATURA AMBIENTE (ID 705)
Este parámetro se utiliza para establecer la temperatura ambiente cuando se instala el
motor.
El valor de la temperatura se proporciona en grados Celsius o Fahrenheit
P3.9.2.3 FACTOR REFRIGERACIÓN VELOCIDAD CERO (ID 706)
Este parámetro se utiliza para establecer el factor de refrigeración a velocidad cero en
relación con el punto en que el motor funciona a la velocidad nominal sin refrigeración
externa.
El valor por defecto se establece para los casos en los que no existe ningún ventilador
externo. Si utiliza un ventilador externo, puede establecer un valor mayor que si no hubiera
ventilador (por ejemplo, al 90 %).
Si se cambia el valor del parámetro P3.1.1.4 (Intensidad nominal del motor), el parámetro
P3.9.2.3 se establece automáticamente en el valor por defecto.
Aunque cambie este parámetro, no afecta a la intensidad de salida máxima del convertidor.
Solo el parámetro P3.1.3.1 Límite de intensidad del motor puede cambiar la intensidad de
salida máxima.
La frecuencia angular de la protección térmica es el 70 % del valor del parámetro P3.1.1.2
Frecuencia nominal del motor.
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