Reparación Y Mantenimiento; Mantenimiento Periódico - Ferm FGG-900 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 22
E
3. Coloque el estrangulador (6) en la posición
de cerrado (para volver a poner en marcha
el motor caliente, deje el estrangulador en
la posición de abierto o en la posición de
semiabierto).
4. Tire lentamente del cordón de arranque
hasta que ofrezca resistencia y, a
continuación, de un tirón para poner en
marcha el motor (7).
5. Deje que el motor siga funcionando hasta
que se caliente y, a continuación, coloque
el estrangulador en la posición de abierto
(6).
Uso de la salida de CA (230 V)
Arranque el generador
Enchufe el conector de la herramienta
eléctrica
Cómo parar el generador
Fig. 1 + 4
1. Desenchufe todos los cables (5)
2. Coloque el interruptor del motor en la
posición de "APAGADO" (5)
3. Cierre la llave del combustible (8)
4. REPARACIÓN Y
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Diariamente (revisión previa a la puesta en
marcha de la máquina)
Revise el tubo del combustible para
detectar posibles grietas o cualquier otro
tipo de daño. Cámbielo si es necesario.
Revise el sistema de escape para detectar
posibles fugas. Reajuste o reemplace la
junta si es necesario.
Revise el funcionamiento del estrangulador.
Revise el funcionamiento del arranque del
retroceso.
Al cabo de tres meses o 50 horas
Revise la condición en la que se encuentra
la bujía de encendido. Ajuste la distancia y
límpiela. Cámbiela si resulta necesario.
Al cabo de seis meses o 100 horas
Limpie la llave y el filtro del depósito
del combustible. Cámbielos si resulta
necesario.
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Revise los ajustes y las abrazaderas.
Cámbielos si resulta necesario.
Al cabo de doce meses o 300 horas
Póngase en contacto con un centro de
servicio técnico para comprobar la holgura
de la válvula.
Compruebe el ventilador del sistema de
enfriamiento para detectar posibles daños.
Revisión de la bujía de encendido
Fig. 2
Desconecte la carcasa de la bujía y limpie
la suciedad que encuentre alrededor de
ésta.
Quite la bujía de encendido (10) con la
llave que se facilita para ello.
Compruebe el estado en el que se
encuentra la bujía de encendido. Debería
tener un color marrón.
Mida la separación (la distancia con
respecto al punto de contacto) con un
calibrador apropiado. La separación
debería ser de 0,7 – 0,8 mm. Reajústela,
si es necesario, arqueando el electrodo
lateral.
Cambie la bujía de encendido si los
electrodos están deteriorados o si el
aislante presenta grietas o agujeros.
Instale la bujía de encendido manualmente
y con cuidado para que no se cruce la
rosca.
Coloque la bujía de encendido con el
torque correcto. 20 Nm
Ajuste la carcasa de la bujía de encendido.
Indicador de gases de escape
Espere que el escape se enfríe.
El indicador de gases de escape puede
quedar bloqueado por acumulación de
hollín.
Quite el casquillo de rosca y retire el
indicador de gases de escape.
Limpie la pantalla con un cepillo de alambre
y vuelva a colocarla en su sitio.
Reemplace la pantalla de escape si está
dañada.
Limpieza del filtro de aire
Retire la cubierta del filtro de aire (9).
Retire el elemento del filtro y límpielo a
fondo con disolvente.
Ferm
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